方向盤(pán)一打就吱吱響還能開(kāi)嗎

方向盤(pán)一打就吱吱響，通常不建議繼續(xù)開(kāi)。方向盤(pán)出現(xiàn)這種異響，可能涉及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)多個(gè)部件的問(wèn)題，比如轉(zhuǎn)向助力油異常、轉(zhuǎn)向機(jī)故障、球頭老化等。這些潛在問(wèn)題會(huì)不同程度地影響車(chē)輛轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性與可靠性，繼續(xù)行駛可能使故障加劇，增加行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)，甚至引發(fā)安全事故。所以，為保障行車(chē)安全，出現(xiàn)此類(lèi)情況應(yīng)及時(shí)檢查維修 。

具體而言，方向盤(pán)異響有多種可能原因。如果是因傳動(dòng)軸與防塵罩干涉摩擦、方向盤(pán)中間部位油脂缺乏、平衡桿拉桿球頭有間隙、橫拉桿球頭老化、減震器平面軸承發(fā)出異響、平衡桿發(fā)出異響、方向柱防塵套缺潤(rùn)滑油、方向立柱中的十字萬(wàn)向節(jié)響、方向盤(pán)內(nèi)部氣囊游絲干澀等情況，一般來(lái)說(shuō)還能繼續(xù)開(kāi)，但有些問(wèn)題需要盡快處理，以避免小毛病發(fā)展成大故障。

然而，若是轉(zhuǎn)向機(jī)故障導(dǎo)致的吱吱響，這種情況下不太能繼續(xù)開(kāi)，必須趕緊檢修。因?yàn)檗D(zhuǎn)向機(jī)在車(chē)輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中扮演著關(guān)鍵角色，一旦出現(xiàn)故障，對(duì)車(chē)輛的操控性影響巨大，稍有不慎就可能引發(fā)危險(xiǎn)。

另外，方向盤(pán)異響若與液壓助力系統(tǒng)有關(guān)，如油封磨損、助力泵損壞或轉(zhuǎn)向機(jī)問(wèn)題等，也不建議繼續(xù)行駛。液壓助力系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)嚴(yán)重降低車(chē)輛操控性能和安全性。比如，當(dāng)駕駛員將方向盤(pán)打死時(shí)，助力泵壓力瞬時(shí)提高，若長(zhǎng)期過(guò)載，會(huì)沖擊儲(chǔ)油罐油封和轉(zhuǎn)向機(jī)膠套，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力泵損壞。

總之，方向盤(pán)一打就吱吱響切不可掉以輕心。響聲背后隱藏著諸多潛在風(fēng)險(xiǎn)，關(guān)乎行車(chē)安全。當(dāng)遇到這種情況，最好立即停車(chē)檢查，由專(zhuān)業(yè)維修人員準(zhǔn)確判斷故障原因并妥善處理，確保車(chē)輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)處于良好工作狀態(tài)，保障每一次出行都平安無(wú)憂 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）