車用座椅研究研究

車用座椅是集人體工程學、機械驅動和控制工程等為一體的系統工程產品，極具研究價值。它不僅關系到汽車的駕乘舒適性和安全性，其行業本身也蘊含廣闊空間。國內座椅行業規模上千億且呈增長趨勢，預計 2030 年將增至 1361 億元。從核心部件看，由骨架、發泡、面套等構成。商業模式獨特，競爭也分不同階段。整體而言，在投資、技術等多方面都有值得深入探究的地方 。

從行業空間的增長動力來看，乘用車銷量的持續增長為其奠定了堅實基礎。隨著經濟發展和人們生活水平的提高，汽車作為日常出行工具的需求不斷攀升，直接帶動了座椅市場的擴大。消費升級也起到了關鍵作用，消費者不再滿足于基本的座椅功能，對舒適性、美觀性等方面提出了更高要求，促使產品不斷升級。各配置分價格帶滲透率數據也表明，產品在升級方面仍有較大潛力可挖。

汽車座椅的核心部件中，骨架如同座椅的“骨骼”，支撐起整個結構，其工藝和材質直接影響座椅的強度與穩定性；發泡則像是座椅的“肌肉”，決定了座椅的舒適度和彈性；面套則賦予座椅美觀與質感，不同材質的面套帶來不同的觸感和視覺效果。每個部件都有獨特的工藝要求和競爭要素。

在商業模式上，整椅企業扮演著特殊角色，它需要兼具系統研發設計能力，以滿足主機廠的多樣化需求；具備強大的供應鏈管理能力，確保零部件的穩定供應；還要實現垂直一體化，降低成本、提高效率。

競爭方面，進入階段和競爭階段的要素排序有所不同。進入壁壘較高，外資企業憑借長期積累的研發優勢主導行業，而且座椅設計集成度高、約束條件多。不過，自主整椅企業也在崛起，老牌企業經驗豐富，新興企業發展迅猛。

綜上所述，車用座椅無論是在產品本身的技術研發，還是行業的商業競爭、市場潛力等方面，都充滿了值得深入研究的課題，未來也必將隨著汽車行業的發展不斷變革創新 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）