榮威座椅是什么樣的？

榮威座椅在舒適與功能性上表現出色。榮威 D7 的零重力云端體感座椅靠背有 9 層材質，軟硬發泡層合理搭配，通風性佳且有雙氣囊腰托，前排座椅尺寸大，貼合人體曲線；榮威 iMAX8 座椅功能齊全，有按摩、加熱等功能，設計用心，商務氣息濃厚；榮威 RX8 座椅基于中國人體型設計，全棕色皮革包裹精致大氣，具備加熱、通風等功能且可遠程控制。不同車型的座椅都各有亮點。

先看榮威D7的零重力云端體感座椅，這可是一大亮點。靠背精心選用9層材質打造，其中軟硬兩種發泡層巧妙組合，厚度更是超過了部分競品車型。這種設計不僅能完美貼合人體背部曲線，還能在保證柔軟舒適的同時，提供足夠的支撐力，讓駕乘者仿佛被溫柔呵護。蜂窩狀結構的運用，極大地保障了座椅的通風性，即使長時間乘坐也不會有悶熱感。雙氣囊腰托更是貼心，能根據需求調節，有效緩解腰部壓力。前排座椅380毫米座墊加650毫米靠背，較大的接觸面積全方位貼合腰部，支撐與包裹性堪稱一流。

榮威iMAX8座椅則凸顯了美觀與功能的完美融合。按摩、加熱、通風等功能一應俱全，為乘客帶來全方位的舒適體驗。第二排安全帶機構集成在椅背上，細節之處盡顯設計的用心。“云通風技術”“德國巴德皮革”“零重力填充”等配置，提升了座椅的品質感。商務氣息濃郁的設計，第二排調節功能強大且豐富，扶手可收納，還有USB插槽和小儲物格，實用性拉滿。“魔吧”“魔屏”等特殊功能，以及第二排360mm的滑動距離，讓車內空間更加靈活多變。

榮威RX8座椅基于中國人體型，通過H點設計開發，并利用假人模擬體驗，確保了舒適性。全棕色皮革包裹，同色縫線精致，造型大氣又不失格調。椅背弧度貼合身體，給予充分的支撐。2+3+2的7座布局，第二排座椅可靈活移動和轉動，方便第三排乘客進出。座椅加熱、通風、電動調節功能一應俱全，還能通過App遠程控制，便捷又實用。

總之，榮威不同車型的座椅都圍繞著舒適與實用展開，針對各自車型特點和用戶需求進行設計，無論是日常通勤還是長途旅行，都能為駕乘者帶來良好的體驗，展現了榮威在座椅研發上的用心與實力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）