汽車(chē)輪胎破了能補(bǔ)嗎

汽車(chē)輪胎破了能否修補(bǔ)需要視具體情況而定。輪胎不同部位的破損情況各異，修補(bǔ)方式也有別。像胎冠扎釘子，直徑在 6 毫米以下，普通輪胎和防爆胎通常都能采用貼片或蘑菇釘?shù)确椒ㄐ扪a(bǔ)；而胎側(cè)較為脆弱，若出現(xiàn)鼓包、嚴(yán)重劃破等情況往往難以修補(bǔ)，即使小于 6 毫米的傷痕補(bǔ)后也建議當(dāng)備胎。總之，輪胎破損后能否修補(bǔ)要綜合多方面因素判斷 。

輪胎受傷的情況多種多樣。比如側(cè)壁被蹭掉一塊皮或者劃傷，這時(shí)候就要看是否漏出簾線，如果漏出簾線，那么就不建議繼續(xù)使用該輪胎了；要是沒(méi)漏出簾線，還可以正常使用。還有被擠壓的情況，若出現(xiàn)明顯的胎側(cè)碾壓痕跡和氣密層氣泡，這表明輪胎因缺氣行駛產(chǎn)生了嚴(yán)重磨損，這種情況下也是不適合修補(bǔ)的，更換新輪胎才是更安全的選擇。

另外，當(dāng)輪胎出現(xiàn)一些特定狀況時(shí)也不能補(bǔ)。像胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學(xué)品腐蝕、輪胎缺氣碾壓損壞等情況，都不建議修補(bǔ)，因?yàn)檫@些狀況極有可能已經(jīng)損害了輪胎的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，強(qiáng)行修補(bǔ)也無(wú)法保障輪胎的正常性能與安全。

值得注意的是，真空胎在破損后有其特殊的修補(bǔ)方式。常見(jiàn)的是冷補(bǔ)法，補(bǔ)完后通常需要做動(dòng)平衡，不過(guò)可能過(guò)一段時(shí)間就會(huì)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。要是冷補(bǔ)后依然漏氣，還可以灌真空輪胎自補(bǔ)液，但這種自補(bǔ)液在天熱高溫或遇水的情況下容易脫落，需要半年定期添加。而且真空胎側(cè)面刺穿孔洞超過(guò) 6 毫米就不能補(bǔ)了。

總之，汽車(chē)輪胎破了能不能補(bǔ)，情況較為復(fù)雜。當(dāng)輪胎破損后，最好先把輪胎從輪輞上拆下，交給專(zhuān)業(yè)的輪胎經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行仔細(xì)檢查和判斷。補(bǔ)胎只是一種應(yīng)急手段，日常還是要重視輪胎的保養(yǎng)，定期檢查，才能更好地確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）