三輪車故障高嗎怎么解決

三輪車故障高低取決于多種因素，總體而言做好日常保養(yǎng)維護，故障發(fā)生率可控制在較低水平，出現(xiàn)故障也有相應(yīng)解決辦法。農(nóng)用三輪車常見故障如三角帶打滑、離合器問題、換擋故障等，可通過調(diào)整部件位置、更換部件等修復(fù)；電動三輪車常見故障有整車沒電、電機不轉(zhuǎn)等，能通過檢測不同部件來排查并解決。只要及時處理，就能讓三輪車保持良好狀態(tài)。

農(nóng)用三輪車的三角帶打滑，原因多樣。若是過松，可前移柴油機并緊固機角螺絲，或巧妙調(diào)整拖帶輪，讓三角帶下陷8 - 12毫米即可；若磨損嚴(yán)重，那就果斷更換三角帶；要是有油污，用干布仔細(xì)擦凈便可。而扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象，多是兩帶輪沒對齊，此時調(diào)整柴油機位置就能解決。離合器打滑，沾油時需拆開用汽油洗凈晾干；彈簧有問題，調(diào)節(jié)分離杠桿或換新彈簧。離合器分離不清，踏板行程不合適就調(diào)整拉桿自由行程到30 - 50毫米；分離杠桿有問題，把間隙調(diào)整到0.2 - 0.4毫米。換擋困難或掛不上擋，先看離合器有無問題，有就調(diào)整，若是拔叉問題，調(diào)整接頭位置。自動脫擋，掛擋不到位就調(diào)整拉桿接頭，定位槽磨損可把拔叉軸轉(zhuǎn)動90度。制動失靈，制動力不一致就調(diào)整制動拉桿螺母，拉桿過松就調(diào)整自由行程到20 - 30毫米。

電動三輪車方面，整車沒電，要依次檢查電源、保險絲、電極連線、電池、電源線及電源鎖。整車有電但電機不轉(zhuǎn)，通過短接控制器轉(zhuǎn)把線判斷電機和控制器情況，還可檢測電機與轉(zhuǎn)把、剎把。電機檢測用萬用表二極管檔測六芯插頭細(xì)紅線，通電時用200伏直流電壓檔測細(xì)黃、蘭、綠線；轉(zhuǎn)把檢測用20伏電壓檔測控制器九芯插頭細(xì)黑線和細(xì)黃線；剎把檢測用20伏電壓檔測細(xì)黑線和細(xì)紫線。電機有異響，霍耳元件燒壞就換霍耳；電機物理故障排查修復(fù)；軸承生銹涂抹潤滑油。剎車不斷電，剎車斷電開關(guān)接觸不良就修復(fù)，損壞則更換；控制器燒壞更換新控制器并固定好。充電器不充電，充電器或電池保險絲燒壞換保險絲；電池組接線脫落接好；電池組充電插座壞更換插座；電池?fù)p壞可修復(fù)或換新。

總之，無論是農(nóng)用三輪車還是電動三輪車，只要熟悉常見故障及解決方法，定期檢查與保養(yǎng)，就能降低故障發(fā)生幾率，延長三輪車使用壽命，讓其更好地為我們服務(wù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）