美規(guī)凱美瑞/亞洲龍2.5L四驅(qū)版官圖發(fā)布了嗎

豐田已經(jīng)發(fā)布了美規(guī)凱美瑞和亞洲龍 2.5L 四驅(qū)車型的官圖。這兩款新車的機(jī)械四驅(qū)系統(tǒng)源自同平臺(tái)的全新 RAV4，為消費(fèi)者帶來了新的選擇。外觀上與兩驅(qū)車型差異較小，僅在車尾增添 AWD 標(biāo)識(shí)。動(dòng)力上，均搭載 Dynamic Force 系列 2.5L 直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 8 速手自一體變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。此外，兩款車還分別定檔于 2020 年不同時(shí)段在美國市場上市 。

凱美瑞2.5L四驅(qū)版會(huì)在2020年春季率先登陸美國市場，而亞洲龍2.5L四驅(qū)版則稍晚一些，于同年秋季開啟銷售。這一時(shí)間差也給了消費(fèi)者更多時(shí)間去考慮和比較，看看哪款更契合自己的需求。

新車型配備的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為動(dòng)態(tài)扭矩控制AWD，擁有多種工作模式，能根據(jù)不同路況自動(dòng)調(diào)整，在濕滑路面、雪地等場景下為車輛提供更好的抓地力和穩(wěn)定性，提升了車輛的通過性與安全性。而且，四驅(qū)系統(tǒng)的加入并沒有過多影響車輛的實(shí)用性，盡管整備質(zhì)量比兩驅(qū)版高了75kg ，但車輛整體的駕乘體驗(yàn)依舊保持了較高水準(zhǔn)。

值得一提的是，此前豐田在日本市場推出的日版凱美瑞雙引擎E - Four，其四驅(qū)系統(tǒng)與美版不同。這體現(xiàn)了豐田針對(duì)不同市場需求做出的差異化布局，充分考慮到各地消費(fèi)者的實(shí)際使用場景與偏好。

總之，美規(guī)凱美瑞和亞洲龍2.5L四驅(qū)車型官圖的發(fā)布，為消費(fèi)者帶來了更多元化的選擇。無論是春季上市的凱美瑞，還是秋季登場的亞洲龍，都憑借全新的四驅(qū)系統(tǒng)、穩(wěn)定的動(dòng)力組合以及合理的實(shí)用性設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出獨(dú)特魅力，相信能在競爭激烈的汽車市場中吸引眾多目光。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）