探界者2.0T發動機有什么科技亮點

探界者2.0T發動機科技亮點頗多。它采用直列四缸布局，結構緊湊、運轉平穩；渦輪增壓進氣方式讓其低轉速輸出大扭矩。同時，缸內直噴供油系統精確控制燃油噴射。而第八代Ecotec 2.0T智能變缸渦輪發動機，代號LSY，還具備可變缸技術，擁有三種模式；Tripower可變氣門管理技術有三段升程調節。諸多先進技術加持，讓這款發動機在動力與節能上都有出色表現 。

值得一提的是，這款發動機還采用了進排氣雙可變氣門正時系統DVVT，并且運用中置式結構，能更精準地控制進排氣時間，有效提升燃燒效率，進一步提高發動機的動力輸出和燃油經濟性。

其350Bar缸內燃油噴射系統，相比普通的缸內直噴系統，能夠將燃油以更高的壓力噴射到氣缸內，讓燃油與空氣混合得更加均勻、充分，從而使燃燒更加完全，釋放出更多能量，提升發動機的動力性能同時降低排放。

缸蓋集成式排氣歧管設計也很巧妙，它可以快速提升冷卻液的溫度，使發動機更快進入最佳工作狀態，減少暖機時間，降低排放。而且這種設計還能優化排氣氣流，提高渦輪增壓器的工作效率。

雙流道渦輪增壓器同樣是一大亮點，它能夠將排氣分開引導，減少排氣干擾，讓渦輪增壓器在更低的轉速下就能介入工作，有效降低渦輪遲滯現象，提升發動機的低扭表現。變排量機油泵則可以根據發動機的實際工況，自動調節機油的供應量，避免了傳統機油泵在高負荷和低負荷時都以固定流量供油造成的能量浪費，進一步提高了燃油經濟性。

探界者2.0T發動機憑借這些科技亮點，在動力性能、燃油經濟性和環保等多方面都取得了出色的平衡，為駕駛者帶來更為優質的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）