本田凌派的散熱風(fēng)扇是哪個(gè)

本田凌派的散熱風(fēng)扇在發(fā)動(dòng)機(jī)前面，緊貼汽車前臉迎風(fēng)的格柵后面，其中白色扇葉的是水箱散熱風(fēng)扇。發(fā)動(dòng)機(jī)工作會(huì)產(chǎn)生大量熱量，需要散熱系統(tǒng)及時(shí)降溫，而散熱風(fēng)扇是這一系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。水箱散熱風(fēng)扇由恒溫器控制，水溫達(dá)上限時(shí)通電運(yùn)轉(zhuǎn)，水溫下降到下限就停止工作，以此保證發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的溫度環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行。

凌派散熱器左側(cè)的風(fēng)扇同樣不容小覷，它在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到 90 攝氏度時(shí)便會(huì)啟動(dòng)，由電子溫控器精準(zhǔn)調(diào)控。這一風(fēng)扇對(duì)于維持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫起著重要作用，在車輛行駛過(guò)程中，持續(xù)監(jiān)測(cè)水溫情況，一旦溫度達(dá)到設(shè)定值，就迅速運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。

不過(guò)，散熱風(fēng)扇在使用過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)一些狀況。風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因較為多樣，電機(jī)潤(rùn)滑不良會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)不暢，就如同機(jī)器缺少了潤(rùn)滑油，各部件之間的摩擦增大，影響正常工作；電機(jī)過(guò)熱也可能使風(fēng)扇罷工，長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或者散熱條件不佳，都可能引發(fā)電機(jī)過(guò)熱；啟動(dòng)電容容量變小，會(huì)影響風(fēng)扇啟動(dòng)的動(dòng)力，導(dǎo)致風(fēng)扇難以正常開(kāi)啟；而電機(jī)使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，內(nèi)部零件老化損耗，也會(huì)使得風(fēng)扇出現(xiàn)故障。

所以，為了保證凌派散熱風(fēng)扇的正常運(yùn)行，車主需要定期對(duì)其進(jìn)行維護(hù)檢查。比如查看電機(jī)的潤(rùn)滑情況，及時(shí)添加潤(rùn)滑油；檢查電容的容量是否足夠，必要時(shí)進(jìn)行更換；關(guān)注電機(jī)的工作狀態(tài)，避免其長(zhǎng)時(shí)間處于高溫環(huán)境等。只有做好這些細(xì)節(jié)，才能讓散熱風(fēng)扇時(shí)刻保持良好的工作狀態(tài)，為發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航。

總之，本田凌派的散熱風(fēng)扇位置明確，工作原理清晰，雖然可能面臨一些故障問(wèn)題，但只要車主重視維護(hù)，就能確保車輛的散熱系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，讓愛(ài)車始終處于良好的工作狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）