新能源汽車等紅綠燈需要拉手剎嗎

新能源汽車等紅綠燈是否需要拉手剎，需視等待時長而定。若等待時間在 30 秒以內，掛 D 擋并拉手剎，有自動駐車系統的深踩剎車即可；30 秒以上建議掛 N 檔拉手剎；紅燈時間很長時，最好掛 P 擋、拉手剎。合理選擇操作方式，既能保障行車安全，又能有效保護車輛，還可避免長時間踩剎車帶來的疲勞，提升駕駛的舒適度與安全性 。

當等待時間在30秒以內時，掛D擋并拉手剎或者利用自動駐車系統，是較為便捷的做法。這種情況下，車輛動力系統處于隨時可啟動狀態，一旦綠燈亮起，只需輕踩油門就能迅速前行，能有效減少等待時間對交通流暢性的影響。對于配備自動駐車系統的新能源汽車，深踩剎車即可啟動駐停功能，操作簡單又高效，極大地提升了駕駛體驗。

若紅燈等待時間超過30秒，建議掛N檔并拉手剎。這主要有兩個重要原因：其一，能防止后方車輛追尾時對變速箱造成損壞；其二，可讓變速箱在車輛靜止期間得到有效保護，延長其使用壽命。長時間保持D擋狀態，變速箱持續受力，會增加磨損和故障風險，而掛入N檔并拉手剎，能讓變速箱暫時脫離動力傳輸，處于相對放松的狀態。

當紅燈時間很長時，掛P擋并拉手剎是明智之選。長時間踩剎車會使右腿疲勞度迅速上升，這不僅會讓駕駛者感到不適，還可能因控制不住踩剎車的力度，導致意外發生。掛入P擋并拉手剎后，駕駛者可以放松右腳，減輕身體負擔，同時也能確保車輛在長時間等待過程中保持穩定。

總之，新能源汽車等紅綠燈時，根據不同的等待時長選擇合適的操作方式，能在保障行車安全的同時，保護車輛部件，提升駕駛的舒適性。這不僅體現了對車輛性能的充分理解和運用，也是文明駕駛、安全出行的重要體現。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）