汽車機油加多了會出現什么癥狀

汽車機油加多了會出現發動機動力不足、油耗增加、燒機油、積碳增多、火花塞及三元催化裝置損壞、漏油等癥狀。機油過多會增加曲軸運轉阻力，使發動機能量降低，動力自然不足，為克服阻力就需加大油門，進而油耗上升。過多機油還會竄入氣缸燃燒，導致燒機油、積碳，影響火花塞和三元催化裝置，還會使曲軸箱壓力增加，造成漏油。

當機油過多時，曲軸和連桿在運轉過程中需要不斷攪拌這些多余的機油，這無疑會消耗額外的能量。就如同人在水中行走，水越深阻力越大，行走起來就越費勁。發動機也是如此，額外的阻力使得其輸出功率大打折扣，加油門時明顯感覺動力不如正常狀態下強勁。

大量機油被飛濺起來，很容易被擠入燃燒室參與燃燒，于是排氣管便會冒出藍色煙霧，這就是我們常說的“燒機油”現象。而機油在燃燒過程中，會逐漸形成積碳，不僅活塞環會被卡住，噴油嘴也可能被堵塞，進而影響燃油的正常噴射和發動機的燃燒效率。

過多的機油還會使曲軸箱內產生大量油氣，在高溫環境下，這些油氣一旦著火燃燒，就可能引發曲軸箱爆炸，存在極大的安全隱患。另外，機油過多會導致潤滑系統壓力增大，油封難以承受這樣的壓力，就容易出現損壞，從而導致漏油。發動機周圍會出現油漬，不僅影響美觀，還會增加機油的消耗，同時也對環境造成污染，后期的維護難度也會大大增加。

總之，汽車機油加多了對車輛的影響是多方面的，從動力性能到零部件壽命，從燃燒情況到安全隱患，都會帶來一系列的問題。所以，定期檢查機油液位并保持在合適范圍，對車輛的健康運行至關重要 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）