為什么油底殼會用塑料材質(zhì)

油底殼采用塑料材質(zhì)，主要是因其具備諸多優(yōu)勢。在汽車追求輕量化的當下，塑料材質(zhì)能大幅減輕發(fā)動機重量，相比單層鋼板沖壓件可減重50%，提升燃油經(jīng)濟性與操控性能。同時，它設(shè)計自由度高，成型加工性好，能優(yōu)化發(fā)動機艙布局。而且，塑料油底殼加工成本低、廢品率低，還有出色的減震降噪、耐腐蝕和低溫適應(yīng)性，可延長使用壽命，這些優(yōu)勢讓塑料成為油底殼材質(zhì)的理想之選 。

從輕量化角度而言，降低發(fā)動機整體重量意義重大。汽車就如同一位舞者，更輕盈的身姿能讓其在道路上跳出更靈動的“舞步”。減重之后，加速性能得以提升，車輛能夠更迅速地響應(yīng)駕駛者的指令，在城市道路的頻繁啟停中更加游刃有余。操控性能也隨之改善，轉(zhuǎn)向更加精準，車身姿態(tài)更加穩(wěn)定，給駕駛者帶來更好的駕駛體驗。

在設(shè)計方面，塑料的成型性佳為設(shè)計師提供了廣闊的創(chuàng)新空間。它可以被塑造出各種復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，還能與其他零件巧妙集成。這意味著發(fā)動機艙內(nèi)的布局能夠更加緊湊合理，各個部件得以更有序地排列，不僅提升了空間利用率，也有助于發(fā)動機整體性能的發(fā)揮。

加工成本上，塑料油底殼展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢。注塑制造工藝使得生產(chǎn)效率大幅提高，廢品率降低，有效控制了成本。同時，塑料材質(zhì)在面對發(fā)動機工作產(chǎn)生的振動和噪音時，就像一位貼心的“隔音衛(wèi)士”。它憑借出色的減震降噪能力，吸收和緩沖振動，減少噪音傳播，讓車內(nèi)環(huán)境更加安靜舒適。

另外，塑料相對柔軟，刮蹭時最多只是變形，不容易刮漏，相比鐵制油底殼更具優(yōu)勢。而且在耐腐蝕和低溫適應(yīng)性上表現(xiàn)良好，能在惡劣環(huán)境下保持穩(wěn)定性能，確保發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。

總之，塑料材質(zhì)在油底殼的應(yīng)用是綜合多方面優(yōu)勢的結(jié)果。其在輕量化、設(shè)計、成本、性能等方面的突出表現(xiàn)，使其成為油底殼材質(zhì)的優(yōu)選，也順應(yīng)了汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）