手動擋停車應該掛什么擋位

手動擋停車掛什么擋位需視具體情況而定。在平坦路面停車，掛空檔重新啟動更便捷，但為防手剎失靈溜車，也可掛一檔提供固定作用；而在坡道停車，車頭朝上應掛一檔，利用發(fā)動機牽制力防止后溜，車頭朝下則掛倒檔，借助發(fā)動機制動阻止前滑。總之，停車時合理選擇擋位并配合手剎使用，才能保障車輛停放安全 。

當你在平坦路面停車時，空檔確實是一個不錯的選擇。在車輛完全停穩(wěn)之后，將擋位掛入空檔，此時發(fā)動機與傳動系統分離，車輛處于相對自由的靜止狀態(tài)。這樣做的好處在于，后續(xù)重新啟動車輛時操作更為簡便快捷，直接點火就可以準備起步。然而，僅僅掛空檔是存在一定風險的，如果手剎出現失靈等故障情況，車輛很容易出現溜車現象，從而引發(fā)不必要的危險。所以為了多一份保障，也可以選擇掛入一檔。掛一檔停車時，車輛的動力傳輸系統處于相對鎖定的狀態(tài)，能有效防止車輛因外力推動或者手剎問題而滑動。

而在坡道上停車，情況則要復雜一些。如果車頭朝上，掛入一檔是明智之舉。因為在一檔的狀態(tài)下，發(fā)動機的牽制力能夠發(fā)揮作用。當車輛有向后溜坡的趨勢時，發(fā)動機的運轉阻力可以阻止車輛向后滑動，為車輛的停放提供了可靠的保障。要是車頭朝下，此時就應該掛入倒檔。倒檔同樣能借助發(fā)動機的制動作用，當車輛有向前滑動的跡象時，發(fā)動機的阻力會阻止車輛向前，避免車輛失控下滑。

總之，手動擋停車時擋位的選擇要根據實際的停車環(huán)境來綜合判斷。不同的擋位在不同的場景下都有著獨特的作用，合理運用擋位并配合手剎，能讓我們的車輛停放得更加安全可靠，從而為每一次出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）