江鈴域虎四驅的越野性能如何

江鈴域虎四驅的越野性能十分出色。它在諸多方面展現卓越特質，接近角、離去角等設計合理，具備較高的離地間隙，復雜路況從容應對。四驅系統強大可靠，能智能分配扭矩，提供強勁且穩定的牽引力。此外，新款域虎匹配的發動機動力強勁，懸掛系統既能保障負重，又可過濾震動。在輪胎抓地力等方面的優勢，也為其越野性能添色不少，是越野愛好者不錯之選 。

江鈴域虎四驅的接近角、離去角、縱向通過角和離地間隙等性能指標表現良好，使它可以輕松跨越巖石、溝壑等復雜地形。四驅系統的加入更是如虎添翼，無論是在泥濘的鄉間小道，還是濕滑的雪地，它都能依靠強大的扭矩分配，將動力恰到好處地傳輸到各個車輪，避免打滑被困。

從動力層面看，新款域虎 7 的 2.0T 柴油發動機來自福特 PUMA，低扭十分強勁，在 1500 - 2500 轉時就能爆發最大扭矩，渦輪介入自然流暢，配合 6 速手動或 8 速自動變速箱，提供了多種駕駛選擇。域虎 9 的福特 2.0T 汽油發動機搭配 6AT 變速箱，在四驅系統的加持下，動力輸出高效穩定。

懸掛系統也是江鈴域虎四驅越野性能的一大亮點。域虎 7 前雙叉臂式獨立懸掛與后鋼板彈簧非獨立懸掛的組合，不僅有著出色的負重能力，而且在中低速行駛時能夠有效過濾細碎震動，即便是穿越顛簸的沙地，也能保持較好的脫困能力。

再看輪胎部分，江鈴域虎四驅配備的輪胎抓地力很棒，再加上精心設計的接近角和離去角，在越野過程中能夠最大程度降低磕碰底盤的風險。還有它優秀的涉水能力，更是讓眾多越野愛好者對它青睞有加。

總的來說，江鈴域虎四驅憑借出色的底盤調教、強大的動力支持、可靠的四驅系統以及良好的輪胎抓地力等多方面優勢，在越野性能領域表現相當突出，可以滿足人們戶外探險等場景的需求，是一輛值得信賴的硬派越野皮卡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）