新遠景自動擋的操控性能怎么樣

新遠景自動擋操控性可圈可點，能給駕駛者帶來不錯的體驗。它的方向盤指向精準，幾乎沒有虛位，轉向輕盈又便于掌控方向，無論是日常駕駛還是轉彎操作都更輕松；剎車系統反應也極為靈敏，制動效果好，為行車安全增添保障；而變速箱換擋平順，再加上高速行駛穩定性佳，即使長途駕駛也讓人更安心。新遠景自動擋憑借這些優點，在操控性能上表現出眾 。

在動力輸出方面，新遠景自動擋同樣有著出色實力。它的動力輸出平穩且響應快速，日常駕駛需求完全能得到滿足。1.5L發動機在通常乘坐三人的情境下，中低速行駛表現良好，起步干脆不拖沓，就算滿載狀態下動力也足夠。

底盤經過了重新調校，直線行駛和低速回正性能都有明顯增強。路面反饋對方向盤的干擾減小，車輛過彎姿態得到優化控制，穩定性大幅提升。雙通道減震設計在顛簸路面能增強減震效果，既保證了清晰的路感，又提升了過彎能力，盡管減震系統稍顯偏硬，但也帶來了別樣的扎實感。

值得一提的是，新遠景自動擋配備EPS電子隨速轉向系統。在低速時，轉向十分輕盈，方便駕駛者在狹窄空間內進行操作；高速行駛時，轉向沉穩，給人滿滿的安全感，同時還能夠改善燃油經濟性，讓駕駛變得更加舒適。

另外，該車在噪音控制上也較為出色，車內靜謐性好，無論是風噪還是胎噪，都被控制在可接受范圍。配合座椅良好的支撐性和包裹性，長時間駕駛也不容易感到疲勞。

總之，吉利新遠景自動擋以多方面優秀的操控表現，為駕駛者打造一個舒適又安全的駕乘環境。無論是動力、底盤，還是轉向、噪音控制等環節，都處理得恰到好處，滿足日常駕駛所需的同時，也為駕駛者帶來更多操控樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）