三菱帕杰羅的越野性能怎么樣

三菱帕杰羅越野性能卓越，是眾多越野愛好者心目中的“越野利器” 。它動力強勁穩定，搭載的V6發動機提供充沛驅動力，應對爬坡、涉深水都不在話下。超選四驅系統十分強大，能根據路況靈活分配前后輪扭矩。同時，它有著較高的離地間隙，接近角、離去角合理，減少底盤刮擦，堅固的懸掛又可以有效減震。在多種復雜路況下，帕杰羅都能憑借實力穩健前行。

三菱帕杰羅搭載的發動機為其強悍越野性能奠定堅實基礎。像是帕杰羅V97配備的V6 3.8L發動機，動力極為充沛，即便面對各種復雜崎嶇路況，也能輕松應對，提供源源不斷的動力輸出。還有帕杰羅V73，其3.0升V6發動機低轉速扭矩強勁，在關鍵時候展現強大力量，助力車輛戰勝艱難險阻。

超選四驅系統更是帕杰羅越野性能的一大亮點。該系統可以讓車輛在兩驅和四驅之間進行自由切換，扭矩分配靈活。在不同的路況環境，像在平坦公路上可選擇兩驅模式，保證車輛的經濟性；而遇到惡劣越野路況時，切換到四驅模式，能確保強大的抓地力與通過性。同時，部分車型如帕杰羅V73還配備后差速鎖，進一步提升了其在越野時的脫困能力。

車身硬件配置也極大保障了三菱帕杰羅的越野能力。它采用四輪獨立懸掛系統，不僅駕駛體驗舒適，還能在顛簸路面有效吸收沖擊。車身運用高強度鋼材制造，堅固程度極高。其擁有235mm的最低離地間隙、合理的接近角和離去角 ，一些特殊版本車型的軸距短、轉彎半徑小，卓越的通過性讓它在越野途中無往不利。

總之，三菱帕杰羅憑借成熟的動力系統、先進的四驅和差速鎖技術，以及優秀的基于硬件設計和調校的通過性，讓它在越野領域擁有難以撼動的地位，成為一款經典的越野車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）