阿特茲的通過性能怎么樣

阿特茲作為一款運動型轎車，其通過性在同級別車型中處于中等水平。阿特茲的離地間隙適中，面對一般的城市道路，如減速帶、小坑洼等都能輕松應對。不過，若是遇到崎嶇山路、泥濘鄉村道路這類復雜的非鋪裝路面，它的通過性可能就會受到限制。畢竟其接近角、離去角和縱向通過角的設計更注重城市駕駛的舒適性與操控性 。

阿特茲的懸掛系統采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛，這在一定程度上保障了車輛的通過性。在日常城市道路行駛時，它能有效過濾路面顛簸，給駕乘人員帶來舒適的體驗。但與專業越野車相比，這種懸掛系統在應對極端路況時，確實存在明顯差距。比如遇到大坑洼或者較大的起伏路面，懸掛的行程和支撐力可能不足以讓車輛平穩通過，車身可能會出現較大的晃動。

值得一提的是，阿特茲相對較高的離地間隙，讓它在走田間非鋪裝路面時，通過性表現得還不錯。并且，在下山遇到諸多高難度彎道時，車輛的GVC加速度矢量控制系統會發揮作用，幫助車輛獲得不錯的過彎抓地力，在過彎的同時擁有出色的穩定性。

如果車主想要提升阿特茲的通過能力，也有一些方法可行。可以考慮升高底盤，比如安裝增高墊塊、更換更長的減震彈簧等；更換越野輪胎，選擇花紋更深更寬的越野專用輪胎，增強輪胎的抓地力；加裝防護裝置，像發動機護板、底盤裝甲等，保護車輛底盤部件；還能改裝懸掛系統，更換更適合越野的懸掛部件。不過，在改裝車輛時要符合法律法規要求，并在專業人士的指導下進行。

總體而言，阿特茲雖不是以通過性見長，但在滿足城市日常出行的基礎上，通過一些合理的改裝和駕駛技巧，也能應對一些輕度的復雜路況，為車主帶來更豐富的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）