本田雅閣雙擎表現(xiàn)如何

本田雅閣雙擎是一款表現(xiàn)出色的車型。它在多個(gè)方面亮點(diǎn)突出，外觀采用本田最新家族式設(shè)計(jì)，時(shí)尚且符合年輕人審美。動(dòng)力上，2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與鋰電池組合，最大馬力達(dá)215匹，動(dòng)力充沛又兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。駕駛舒適性不錯(cuò)，懸架調(diào)校在支撐性與舒適性間取得平衡。車內(nèi)配置豐富，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔精致。混動(dòng)版車型相比燃油版，NVH表現(xiàn)更佳，操控感受良好，值得消費(fèi)者考慮 。

從外觀細(xì)節(jié)來看，新車前臉的單幅鍍鉻格柵中央融入本田L(fēng)OGO，彰顯品牌辨識(shí)度，進(jìn)氣格柵那HYBRID專屬藍(lán)色鍍膜設(shè)計(jì)，獨(dú)具新能源車型的特色，霧燈形狀更狹長(zhǎng)有力，增添了幾分銳利感。來到車尾，全LED橫條狀尾燈組十分醒目，車側(cè)翼子板和車尾處的“HYBRID”標(biāo)識(shí)，則時(shí)刻表明其混動(dòng)身份。整體造型既時(shí)尚又大氣，走在路上回頭率頗高。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，本田雅閣雙擎采用2.0L自然吸氣阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)且進(jìn)行了全面技術(shù)升級(jí)，與雙電機(jī)組成i - MMD系統(tǒng)。這一系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)顯著，相比中型車普遍油耗，經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)明顯。電動(dòng)機(jī)加速感受相比內(nèi)燃機(jī)版本更勝一籌，在純電和混動(dòng)模式下，靜謐性表現(xiàn)出色，讓駕乘者享受安靜的行車環(huán)境。而且，除高速行駛外，大部分時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)動(dòng)力供給，動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度出眾，帶來接近電動(dòng)車的駕駛體驗(yàn)，起步反應(yīng)靈敏，油耗還較低。

車內(nèi)配置同樣可圈可點(diǎn)，換擋按鈕設(shè)計(jì)便捷，操作輕松。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，用料和做工都很不錯(cuò)，相較于同級(jí)別車型更顯精致。座椅舒適度較高，為長(zhǎng)途旅行提供了良好的支撐。在駕駛過程中，新車型懸架調(diào)校改進(jìn)，過彎時(shí)側(cè)向力小，穩(wěn)定性高，懸掛系統(tǒng)配備減振裝置，車身姿態(tài)穩(wěn)定，振動(dòng)感輕柔。

總的來說，本田雅閣雙擎在外觀、動(dòng)力、舒適性以及配置等方面都有著出色的表現(xiàn)。它將時(shí)尚外觀與高效動(dòng)力相結(jié)合，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性與駕駛舒適性，無論是日常通勤還是長(zhǎng)途出行，都能很好地滿足消費(fèi)者需求，是一款極具競(jìng)爭(zhēng)力的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）