榮威的動力輸出如何

榮威的動力輸出表現出色，在同級別車型中頗具競爭力。部分車型因搭載渦輪增壓發動機，低轉速時扭矩輸出較大，無論是起步還是加速都很有力量，中高速行駛也能穩定輸出動力。同時，榮威還采用先進技術，如精準燃油噴射控制和氣門正時調節等，優化燃燒效率，提升動力性能。并且一些車型匹配的變速箱傳動效率高、平順性佳，進一步保障了動力輸出。

以榮威 RX5 為例，其搭載的 1.5 發動機最大輸出功率 138kW，最大扭矩 300Nm，百公里加速時間約為 9.42 秒，起步轉速在 2500rpm 左右，起步響應迅速，加速時能給駕駛者帶來強烈的推背感，加速性能在同級別發動機中表現上乘。這臺發動機應用了集成排氣歧管、高壓縮比、全新燃燒系統等先進技術，確保動力輸出高效穩定。與之匹配的 DM21 PLUS 變速箱更是錦上添花，傳動效率高、換擋平順性好、質量可靠、響應性良好，讓油門的每一次觸動都能精準轉化為動力輸出。

第三代榮威 RX5 更是將動力性能提升到新高度，上汽藍芯動力 GS61 發動機與 DM21PLUS 自動變速箱組成黃金搭檔，1.5T 增壓直噴發動機最大輸出功率達 188 馬力，峰值扭矩 300 牛·米，超越同類競品。通過五項核心技術優化和八項配置亮點，不僅動力響應顯著提升，燃油經濟性也十分出色，百公里油耗低至 6L，真正做到了動力與節能的完美平衡。

而全新榮威 i5 的 1.5L 全鋁發動機同樣可圈可點，動力輸出高效穩定，最大功率 95 千瓦，最大扭矩 158 牛米，匹配全新 CVT 變速器，動力輸出更為平順，無論是城市道路的頻繁起步加速，還是高速上的超車并線，都能輕松應對。

總之，榮威在動力輸出方面憑借先進的發動機技術、出色的變速箱匹配以及精細的車輛調校，在不同車型上展現出強勁且穩定的動力性能，滿足了消費者多樣化的駕駛需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）