新軒逸的性能表現怎么樣

新軒逸的性能表現較為出色，在多個方面都有著可圈可點之處。在動力上，其搭載的 1.6 升自然吸氣發動機動力充沛且輸出平穩，匹配的 CVT 無級變速器換擋平順。操控方面，轉向精準，懸掛對顛簸過濾到位。燃油經濟性相當不錯，官方綜合工況油耗僅 5.6 升/百公里。車內空間寬敞，符合人體工程學的座椅舒適柔軟，隔音降噪也有不錯表現，整體達到同級別較高水平 。

從動力性能的具體表現來看，這臺1.6升自然吸氣發動機，最大功率可達93千瓦，峰值扭矩為154牛·米。在日常駕駛場景中，無論是城市道路的起步、超車，還是高速公路上的持續巡航，都能提供足夠的動力支持。CVT無級變速器讓動力輸出如絲般順滑，駕駛過程中幾乎感受不到換擋的頓挫，極大提升了駕乘體驗。

操控穩定性上，新軒逸采用前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛的組合。這樣的懸掛系統經過精心調校，在高速行駛時車身姿態穩定，給駕駛者足夠的信心。在轉彎時，對側傾的控制恰到好處，不會讓車內人員感到明顯的晃動。同時，轉向系統精準靈敏，方向盤握感舒適，轉向力度適中，無論是新手還是老司機都能輕松駕馭。

燃油經濟性一直是新軒逸的一大亮點。官方給出的綜合工況油耗為5.6升/百公里，在實際使用中，許多車主反饋也能達到相近的水平。這對于一款家用車來說，無疑是非常經濟實惠的，能夠為車主節省不少燃油開支。

車內的舒適性體驗也值得稱贊。寬敞的內部空間，為乘客提供了充裕的頭部和腿部空間，即使長途乘坐也不會感到局促。符合人體工程學的座椅，采用高品質材料，柔軟舒適且支撐性良好，能夠有效緩解駕駛疲勞。此外，車輛的隔音降噪處理到位，行駛過程中車內較為安靜，營造出舒適的駕乘環境。

總的來說，新軒逸在動力、操控、燃油經濟性和舒適性等方面都展現出了較高的水準。它不僅能滿足日常家用需求，還能在一定程度上為駕駛者帶來愉悅的駕駛感受，是一款性價比較高的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）