廣汽歐藍德四驅的性能如何

廣汽歐藍德四驅性能出色，能夠從容應對多種路況。它搭載的 s-awc 超級全輪控制系統，不僅具備傳統四驅功能，還可實時調整車輪動力分配。四種駕駛模式各有千秋，AWC ECO 模式能自動切換為兩驅以節省燃油，NORMAL 模式進入全時四驅狀態，SNOW 模式保障雪地轉彎性能，4WD LOCK 模式提高脫困能力。此外，其動力分配響應快、通過能力強、燃油經濟性良好，能滿足多樣出行需求 。

在AWC ECO模式下，車輛會依據實際駕駛情況，自動在兩驅和四驅間靈活切換。當在平坦的城市道路上正常行駛時，系統自動切換為兩驅模式，有效降低燃油消耗，為車主節省用車成本。

NORMAL模式則讓歐藍德時刻處于全時四驅狀態，并且會實時調整電控耦合器結合力。這樣一來，無論路面狀況如何變化，車輛都能保持穩定的行駛姿態，讓駕駛者安心前行。

而SNOW模式的設計十分貼心。在雪地環境中，它重點對前輪進行精準控制，極大地確保了車輛在雪地轉彎時的性能。即使在濕滑的雪地上，也能輕松轉向，減少失控的風險。

4WD LOCK模式更是越野愛好者的福音。此模式下，前后輪扭矩鎖定為50:50，強大的動力輸出讓車輛在面對泥濘、沙地等復雜路況時，具備更強的脫困能力，輕松擺脫困境。

另外，s-awc系統配備的sawc ceu，存儲著三菱汽車車型的大量經驗數據。在遇到特殊情況時，它會根據ecu控制邏輯實時調整，確保車輛正常行駛。這無疑是廣汽歐藍德與同級別SUV車型相比的最大優勢之一。

總之，廣汽歐藍德的四驅系統憑借其先進的技術、多樣的模式以及出色的應對能力，無論是日常城市通勤，還是偶爾的戶外探險，都能讓駕駛者信心滿滿，從容應對各種路況挑戰 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）