換防凍液后寶馬的排氣方法是什么

換防凍液后寶馬的排氣方法多樣，常見的有啟動發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)自動排氣、打開暖風(fēng)輔助排氣以及部分車型手動排氣等。啟動發(fā)動機(jī)保持怠速，能讓冷卻液在循環(huán)中自然排出空氣；打開暖風(fēng)并調(diào)至最高溫度和最大風(fēng)量，可促使冷卻液在暖風(fēng)水箱循環(huán)來排氣；部分特定車型設(shè)有專門的排氣螺絲或閥門，松開即可手動排氣。不同車型可能會有細(xì)微差異 。

對于寶馬帶機(jī)械水泵的發(fā)動機(jī)，有特定的排氣方式。一種是打開副水壺蓋，啟動發(fā)動機(jī)，讓防凍液循環(huán)起來，隨后添加防凍液，直到液位不再下降。另一種方式是松開副水箱蓋，打開點(diǎn)火開關(guān)，將空調(diào)溫度調(diào)至最高、風(fēng)扇設(shè)為低檔，接著踩死油門踏板10秒，若觀察到防凍液開始循環(huán)，便開啟了排氣程序。要是沒有循環(huán)，可開關(guān)鑰匙門一次后重復(fù)操作，大約五分鐘后將輔助水箱加注到最高規(guī)定標(biāo)記。

而B系列和S系列發(fā)動機(jī)，排氣相對復(fù)雜一些，需要用診斷計(jì)算機(jī)連接車輛，通過內(nèi)部排氣程序進(jìn)行排氣，這通常得由專業(yè)人員來操作，以確保排氣過程準(zhǔn)確無誤。

寶馬不同車系在排氣上也有各自要點(diǎn)。如寶馬320換防凍液后，加液時(shí)先加滿，稍等片刻后再補(bǔ)加；加滿后擰緊水箱蓋，讓發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)動；加完后還要檢查暖風(fēng)情況；加完一到兩天后還可再補(bǔ)加 。寶馬728更換完防凍液，帶回水管的可自動排空氣，加足水后等回水管流水不斷再擰上水壺蓋；不帶回水管的則需手工排空氣。寶馬X6更換防凍液，裝入新防凍液至最高水位后，啟動車輛10分鐘左右，待液面下降后補(bǔ)加至儲液罐最高標(biāo)記“MAXT”，可重復(fù)操作或第二天觀察補(bǔ)加。

總之，寶馬換防凍液后的排氣操作，因發(fā)動機(jī)類型和車系不同而存在差異。車主在排氣時(shí)，務(wù)必嚴(yán)格按照對應(yīng)車型的排氣方法進(jìn)行，這樣才能保證冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)行，讓車輛始終處于良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）