倒車入庫時(shí)應(yīng)該怎樣調(diào)整方向盤

倒車入庫時(shí)調(diào)整方向盤需根據(jù)不同情況靈活操作。若打早了，當(dāng)車身與邊角小于30度邊距時(shí)回一圈，觀察右后輪，車身快正時(shí)回正；打晚了，邊距大于30厘米時(shí)先等待再調(diào)整；打得剛好則直接入庫。入庫后微調(diào)，遵循“車身哪邊寬往哪邊打”。此外，車子整體偏左或偏右時(shí)出庫也有相應(yīng)調(diào)整方法。總之，倒車入庫調(diào)方向盤要結(jié)合實(shí)際，通過后視鏡觀察，精準(zhǔn)操作。

當(dāng)?shù)管嚾霂旆较虮P打早了，在通過后視鏡看到車身與邊角的邊距小于30度時(shí)，迅速回一圈方向盤，此時(shí)要將車速控制在一個(gè)穩(wěn)定的慢速度上，專注觀察右后輪的動(dòng)態(tài)。隨著車輛緩緩后退，當(dāng)察覺到車身快要正時(shí)，果斷將方向盤回正，讓車輛平穩(wěn)入庫。

要是方向盤打晚了，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車身與庫角的邊距大于30厘米時(shí)，先不要急于打方向盤，穩(wěn)住車輛，等待一個(gè)合適的時(shí)機(jī)。在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候再進(jìn)行調(diào)整，確保車輛能夠順利入庫。

而當(dāng)方向盤打得剛好，車身與庫角出現(xiàn)約30厘米邊距時(shí)，這是最為理想的狀態(tài)，可直接倒車入庫。

車輛入庫之后，車速依舊要把控好，此時(shí)進(jìn)行方向盤的微調(diào)也十分關(guān)鍵。牢記“車身哪邊寬往哪邊打”這一原則。若出現(xiàn)“左寬右窄”的情況，向左打1/4圈方向盤；要是“右寬左窄”，則向右打1/4圈方向盤，待車身完全正了之后，迅速回正方向盤。

當(dāng)車子整體偏左時(shí)，出庫時(shí)先向右打1/4圈方向盤，密切關(guān)注前輪與線的距離，當(dāng)右側(cè)距離合適后，向左打1/4圈讓車身與車庫平行，然后回正方向盤。若整體偏右，調(diào)整原理是相同的，只是方向相反。

倒車入庫調(diào)整方向盤是個(gè)技術(shù)活，要依據(jù)車輛與庫位的實(shí)時(shí)位置關(guān)系，通過后視鏡的精準(zhǔn)觀察，沉穩(wěn)且準(zhǔn)確地操作方向盤，如此才能順利完成倒車入庫。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）