車子機(jī)油為什么會(huì)減少

車子機(jī)油減少，主要是由機(jī)油泄漏、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件磨損及機(jī)油揮發(fā)等因素導(dǎo)致。發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪系統(tǒng)、缸墊、活塞環(huán)損壞，或是油底殼碰撞，都可能造成機(jī)油泄漏；活塞環(huán)磨損、氣門導(dǎo)管密封性減弱等部件老化磨損，會(huì)使機(jī)油消耗增加；而工作時(shí)的壓力、高溫等，會(huì)讓機(jī)油逐漸揮發(fā)減少。日常使用中要留意這些情況，定期檢查機(jī)油。

首先來(lái)說(shuō)機(jī)油泄漏。機(jī)油管、機(jī)油盤因老化或損壞，抑或是機(jī)油密封件出現(xiàn)同樣問(wèn)題，都可能讓機(jī)油悄無(wú)聲息地流失。機(jī)油泵或油底殼若有裂縫、磨損，也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泄漏。比如車輛行駛中遭遇托底，油底殼受到碰撞，就容易出現(xiàn)裂縫，機(jī)油便會(huì)不斷滲出。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件磨損也是關(guān)鍵因素?；钊h(huán)磨損間隙增大后，部分機(jī)油就會(huì)進(jìn)入燃燒室參與燃燒。長(zhǎng)期使用下，活塞環(huán)或氣門油封磨損，使得機(jī)油進(jìn)入燃燒室被燒掉。還有活塞與氣缸間隙過(guò)大、進(jìn)氣門桿與氣門導(dǎo)管間隙過(guò)大等情況，都會(huì)導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入氣缸并燃燒。而且，發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊故障會(huì)造成機(jī)油流失，渦輪系統(tǒng)損壞也會(huì)讓機(jī)油消耗量大幅增加。

此外，機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，由于壓力變化、高溫以及散熱等情況，會(huì)逐漸揮發(fā)減少。特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，油溫升高，揮發(fā)速度也會(huì)加快。

車子機(jī)油減少的原因較為復(fù)雜，涉及多個(gè)方面。機(jī)油泄漏、部件磨損以及機(jī)油揮發(fā)等情況，都可能讓機(jī)油量逐漸降低。車主在日常使用中，要養(yǎng)成定期檢查機(jī)油的習(xí)慣，留意機(jī)油量變化。一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)油減少異常，應(yīng)及時(shí)前往專業(yè)維修店進(jìn)行檢查，確定具體原因并加以處理，以保障車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)車輛使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）