變速箱進水怎么辦

當變速箱進水時，應立即停止行駛車輛和啟動發動機，根據進水情況采取不同措施。若是清水且車輛未行駛、發動機未運轉，打開變速箱底部放油螺絲排水排油后加新齒輪油即可；若已行駛或發動機已運轉，導致油水乳化，或是進了臟水、泥水，那就需拆開變速箱清洗，甚至要拆卸所有部件清洗。總之，變速箱進水不能忽視，要及時處理。

如果是輕微進水，這也不能掉以輕心。最好對變速箱油、膠圈、油封、摩擦片等部件進行更換。特別是自動擋多功能開關等元件一旦涉了水，同樣需要更換。要是進水特別輕微，只更換自動波箱油和油封，費用大概幾千塊，但要是有電器元件涉水，費用就會相應增加。畢竟自動變速器進水會嚴重破壞用油環境，對離合器片有著致命的影響。

而判斷變速箱是否進水也是有標準的。當水沒過車輪的三分之二以上時，變速箱進水的概率在80%到90%左右；一旦水沒過儀表臺，那變速箱基本100%進水了。變速箱進水的原因主要有水位過高，超過車輪三分之二以上或者沒過儀表臺，還有就是在行駛過程中，路面積水過多，激起的浪花打到車身進而導致進水。

變速箱進水后，變速箱油的性能會受到極大影響。這會引發一系列問題，比如離合器片打滑，讓動力傳輸出現問題，影響駕駛體驗和行車安全；油溫升高，長期處于高溫狀態會加速零部件的磨損；閥體堵塞，導致換擋不順暢等。

總之，變速箱進水是個不容忽視的問題。不同的進水情況對應著不同的處理方式，從簡單的更換部件到復雜的拆解清洗，每一步都關乎著變速箱能否恢復正常工作。為了愛車的健康，一旦懷疑變速箱進水，務必及時送修檢查處理 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）