如何正確使用汽車的內外循環功能

正確使用汽車內外循環功能，需根據不同場景合理切換。外循環能讓車外新鮮空氣進入車內，內循環則可阻隔污濁氣體。比如在堵車時用內循環，能避免尾氣進入；高速行駛或車內空氣渾濁時用外循環，可補充新鮮空氣。開空調制冷時一般先用外循環快速降溫，溫度降下來后改成內循環更好地保溫。冬天送暖風，先開外循環排出冷空氣，再用內循環保暖。如此，才能營造舒適健康的車內環境 。

剛進入車內時，由于車輛經過一段時間停放，內部空氣往往比較沉悶。此時，應先打開車窗或開啟外循環通風設施，讓新鮮空氣快速進入車內，驅散濁氣。特別是在車輛暴曬后，這一步尤為關鍵，還可同時打開窗戶和天窗，通風散熱3 - 5分鐘，待車內溫度基本平衡。

夏天剛上車，車內如同蒸籠，開啟空調、A/C制冷后，先打開外循環，這樣利于快速將熱空氣排出，實現快速降溫。當車內溫度降下來后，改成內循環，可減少外界熱空氣進入，更好地降溫保溫。不過，室外溫度高時，雖然內循環能快速降溫，但不宜長時間使用，要適當開啟外循環，防止二氧化碳濃度過高，影響駕乘人員的健康。

遇到塵土飛揚路段，或者在停車時，最好設置成內循環。因為內循環關閉了車內外氣流通道，能有效阻隔外部灰塵和有害氣體進入車內。而前風擋除霧時，則需要用外循環，借助引入的外界冷空氣降低玻璃溫度，達到除霧效果；制冷時一般用內循環。

開啟暖風時，先讓車子預熱，待水溫上升后開啟。先調外循環排出冷空氣，再調內循環讓車內暖和起來。另外，要注意不能在封閉車窗、車門狀況下長時間行車、睡眠或長時間休息。開啟空調和暖風時，也應適時使用車內外空氣交流模式，避免長時間使用車內自循環模式。

總之，汽車內外循環功能各有其用，不同場景下合理運用，不僅能為我們營造舒適的駕乘環境，還關乎車內人員的健康與安全。熟練掌握并靈活切換內外循環，是每一位車主都應具備的用車小常識。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）