寶來(lái)的手動(dòng)模式怎么用

寶來(lái)手動(dòng)模式的使用方法是，先將換擋桿從 D 擋撥到 D/S 擋，再向右推進(jìn)入手動(dòng)模式，向前推升擋，向后拉降擋 。在實(shí)際駕駛中，不同路況對(duì)擋位的需求各有不同。城市擁堵時(shí) 1 - 2 擋較為合適，城市快速路用 3 - 4 擋，高速行駛掛 5 - 6 擋，爬坡時(shí) 2 - 3 擋能提供足夠動(dòng)力，超車(chē)則可降 1 - 2 擋。掌握這些技巧，能讓駕駛更加得心應(yīng)手。

在城市擁堵路段，車(chē)流量大，走走停停，此時(shí)使用1 - 2擋，能精準(zhǔn)控制車(chē)輛的動(dòng)力輸出，避免頻繁換擋對(duì)變速箱造成負(fù)擔(dān)，也能更好地應(yīng)對(duì)隨時(shí)出現(xiàn)的加減速情況。在城市快速路上，車(chē)速相對(duì)較高，但又不像高速那樣持續(xù)高速行駛，3 - 4擋可以在保證動(dòng)力的同時(shí)，維持較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

高速行駛時(shí)，5 - 6擋能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在較低的轉(zhuǎn)速區(qū)間，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，同時(shí)也能降低油耗。當(dāng)遇到爬坡路段，2 - 3擋能為車(chē)輛提供更大的扭矩，使車(chē)輛輕松爬上陡坡。超車(chē)時(shí)，降低1 - 2擋，車(chē)輛瞬間獲得更強(qiáng)的動(dòng)力，快速完成超車(chē)動(dòng)作。

此外，在下坡時(shí)，合理利用低擋位發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)效果十分重要。比如緩坡可以用3擋，陡坡則用2擋，這樣能減少剎車(chē)的使用頻率，保護(hù)剎車(chē)片。需要注意的是，使用手動(dòng)模式時(shí)，不要頻繁換擋，以免對(duì)變速箱造成損害。而且即使在手動(dòng)模式下，變速箱也會(huì)根據(jù)車(chē)速、轉(zhuǎn)速、油門(mén)深度等因素自動(dòng)調(diào)整擋位。

總之，寶來(lái)的手動(dòng)模式為駕駛者提供了更多的駕駛樂(lè)趣和對(duì)車(chē)輛更強(qiáng)的掌控力。只要根據(jù)不同的路況合理選擇擋位，注意使用過(guò)程中的一些小細(xì)節(jié)，就能充分發(fā)揮手動(dòng)模式的優(yōu)勢(shì)，讓駕駛變得更加順暢、安全，同時(shí)也能在一定程度上保護(hù)車(chē)輛的變速箱等部件，延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）