如何掌握奔馳自動擋的換擋技巧

要掌握奔馳自動擋的換擋技巧，需熟悉不同擋位的功能及適用場景，并依據實際路況合理操作。奔馳自動擋常見擋位有 P、R、N、D、S、M 等，各有其用途。比如 P 擋用于停車，R 擋用于倒車。行駛中，等紅燈短停可掛 N 擋；正常駕駛用 D 擋；追求激情駕駛就選 S 擋；想手動控制擋位則用 M 擋。依據路況正確換擋，能保障駕駛安全與順暢。

在啟動奔馳自動擋車輛前，務必踩住剎車，確保擋位處于 P 擋，這是保障車輛啟動安全的重要前提。啟動后，踩穩剎車，將擋位輕柔且準確地從 P 擋切換至 D 擋，動作切勿急躁生硬。當車輛處于行駛狀態，若只是短暫停車，比如在路口遇到短暫紅燈，保持 D 擋并踩住剎車即可；倘若停車時間較長，建議切換至 N 擋，并拉上手剎，如此可減少車輛部件的負荷。

奔馳部分車型還配備了換擋撥片，在“D”擋狀態下，踩住剎車，向右推動手柄就能切換到手動模式。此時，通過“+”撥片可實現升檔，“-”撥片用于降檔，這一設計為駕駛者帶來更多操控樂趣，尤其在一些特殊路況或駕駛需求下，能更好地滿足個性化駕駛。

在上坡路段，建議使用“d-”來控制加速和減速，當車輛動力足夠時，可使用“d+”進行升檔；若坡度較大，S 檔則是更好的選擇，能提供更強勁的動力支持。而下坡時，先用“d+”將擋位調整到 D2 或 D3，利用發動機抑制作用實現制動，遇到陡坡可切換到 1 級；若車輛速度過快，及時用“d-”降檔來控制車速。

總之，熟練掌握奔馳自動擋的換擋技巧，不僅能提升駕駛的安全性與舒適性，還能在一定程度上降低車輛損耗，實現更經濟的燃油消耗。不同擋位與各種路況緊密相連，合理運用才能讓駕駛更加隨心、順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）