如何排放汽車冷卻液

排放汽車冷卻液，需先確保車輛熄火并冷卻，準備好收集容器等工具，找到排放口（通常在散熱器底部或發動機缸體上），打開排放口讓冷卻液自然流出，必要時輕晃散熱器，排放后期可啟動發動機短暫運轉排出殘留冷卻液。排放汽車冷卻液是汽車保養的重要環節，操作前做好準備工作能避免冷卻液噴濺，找到排放口是關鍵，排放過程中輕晃散熱器等操作可使排放更徹底，后續對殘留冷卻液的處理也不可忽視。

排放冷卻液前，務必先松開散熱器蓋子，這一步至關重要，它能有效釋放冷卻系統內的壓力，防止打開排放口時冷卻液因壓力過大而噴濺出來，避免對人造成傷害。

接著，要精準找到排放口的位置。不同車型，排放口的位置有所差異。像大眾朗逸，排放口在散熱器底部右側；豐田卡羅拉則在發動機缸體側面；本田思域在散熱器底部左側。小型轎車多在散熱器底部右側，使用扳手擰開螺絲即可排放；SUV車型的排放口常位于發動機艙左側靠近防火墻處，通過旋轉閥門實現排放；MPV車型的排放口一般在散熱器下方中間位置，按下卡扣就能打開。

打開排放口后，讓冷卻液自然流出。倘若排放速度較慢，可輕輕晃動散熱器或相關管路，以此加快冷卻液的排放速度。當冷卻液排放得差不多時，可啟動發動機并怠速運轉一會兒，這樣能促使殘留的冷卻液排出，但運轉時間不宜過長。

排放基本完成后，建議用清水沖洗冷卻系統內部。多次倒入清水讓其在系統內循環，之后排出，直到流出的水變清澈為止。這能有效清除冷卻系統內殘留的雜質和舊冷卻液。

總之，排放汽車冷卻液是一項細致活，從前期準備到找到排放口，再到排放過程中的操作以及后續的沖洗工作，每一個環節都緊密相連，只有認真對待每一步，才能確保冷卻液排放工作順利完成，為汽車冷卻系統的良好運行打下基礎 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）