如何調整胎壓

調整胎壓需要綜合多方面因素，方法多樣且需精準操作。首先可依據裝載負荷調整，滿負荷時用輪胎標準上限，半載或空載用下限；根據路況，長途高速可按下限調高0.2bar，顛簸路面按標準調低0.1至0.2bar。還能用便攜式胎壓計測量，不足就充氣，過高就放氣，也可去維修店或加油站用專業設備調整。正確調整胎壓對行車安全和汽車性能提升意義重大 。

在調整胎壓的過程中，季節因素也不容忽視。夏季氣溫較高，輪胎內空氣受熱膨脹，胎壓會有所上升，此時可比標準值調低0.1 - 0.2 bar，以避免因胎壓過高導致輪胎磨損加劇甚至爆胎。而冬季氣溫低，輪胎內空氣收縮，胎壓會相應降低，所以可比標準值調高0.1 - 0.2 bar，保證輪胎擁有良好的抓地力，提升行車安全性。

另外，車輛上一般設有SET鍵，多在點煙器下方或擋把附近，這是用于存儲和調整輪胎初始壓力的便捷按鍵。不過在初始化前，要確保所有輪胎氣壓達到車輛手冊所規定的標準值，冬季通常為2.5bar，夏季為2.2bar，但具體數值務必以車輛制造商的推薦為準，且氣壓應維持在輪胎最大承受壓力的70%到80%之間。

如今，TPMS（輪胎壓力監測系統）已成為現代汽車重要的安全配置。它能實時監測輪胎壓力，一旦胎壓異常便自動報警。TPMS有直接式、間接式和混合式之分，其中直接式最為精準，通過壓力傳感器實時監測并無線通知駕駛員。

總之，調整胎壓要全面考量季節變化、裝載負荷、行駛路況等多種因素，并借助合適的工具與設備。養成定期檢查胎壓的習慣，時刻關注TPMS的反饋，如此才能確保輪胎始終處于良好的工作狀態，為行車安全和舒適駕駛提供堅實保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）