自動(dòng)擋車(chē)輛起步時(shí)燒胎現(xiàn)象是怎么回事

自動(dòng)擋車(chē)輛起步時(shí)出現(xiàn)燒胎現(xiàn)象，通常是車(chē)輛動(dòng)力輸出過(guò)強(qiáng)與駕駛操作不當(dāng)所致。燒胎，直觀表現(xiàn)為車(chē)輛輪胎在原地高速空轉(zhuǎn)，和地面劇烈摩擦后冒煙。強(qiáng)大的動(dòng)力輸出讓輪胎獲得極大扭矩，若此時(shí)操作失誤，像急踩油門(mén)等，就易引發(fā)此現(xiàn)象。燒胎不僅極大損耗輪胎，還會(huì)給傳動(dòng)、制動(dòng)、懸掛等系統(tǒng)帶來(lái)潛在隱患，影響車(chē)輛性能與安全 。

具體而言，車(chē)輛動(dòng)力輸出過(guò)強(qiáng)是燒胎現(xiàn)象產(chǎn)生的內(nèi)在因素。如今不少自動(dòng)擋汽車(chē)，特別是一些高性能車(chē)型，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩都十分可觀。當(dāng)車(chē)輛起步時(shí)，強(qiáng)大的動(dòng)力瞬間傳遞到車(chē)輪，如果輪胎的抓地力無(wú)法及時(shí)與之匹配，就容易出現(xiàn)輪胎空轉(zhuǎn)的情況。這就好比一個(gè)大力士想要拖動(dòng)重物，若用力過(guò)猛，而腳底摩擦力不足，就會(huì)出現(xiàn)原地打滑的狀況。

駕駛操作不當(dāng)則是燒胎現(xiàn)象出現(xiàn)的直接誘因。有些駕駛者在起步時(shí)，過(guò)于急切地猛踩油門(mén)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在短時(shí)間內(nèi)輸出大量動(dòng)力，超出了輪胎的承受范圍。或者在一些特殊情況下，比如車(chē)輛陷入泥地、雪地等低附著力路面時(shí)，駕駛者錯(cuò)誤地持續(xù)加大油門(mén)，試圖讓車(chē)輛脫困，這也會(huì)導(dǎo)致輪胎在原地瘋狂轉(zhuǎn)動(dòng)，最終引發(fā)燒胎。

另外，部分駕駛者為追求所謂的“酷炫”起步效果，故意進(jìn)行一些不當(dāng)操作，如在起步瞬間將油門(mén)踏板踩到底，這種行為無(wú)疑大大增加了燒胎的風(fēng)險(xiǎn)。

總之，自動(dòng)擋車(chē)輛起步燒胎是動(dòng)力與操作等多方面因素共同作用的結(jié)果。駕駛者應(yīng)充分了解車(chē)輛性能，掌握正確的駕駛操作方法，避免因不當(dāng)操作引發(fā)燒胎現(xiàn)象，進(jìn)而保護(hù)車(chē)輛各部件，確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）