發動機空轉的原因有哪些

發動機空轉的原因多樣，涵蓋起動機、離合器、發動機飛輪或齒圈、油路或點火系統、傳動系統以及其他諸多方面。起動機故障可能是單向齒輪滾柱滑脫或維護不當；離合器故障表現為打滑或未完全脫離；發動機飛輪或齒圈磨損影響動力傳遞；油路或點火系統故障會使燃油供應與點火不良；傳動系統故障涉及變速箱、驅動軸等；此外，空氣濾清器堵塞、發動機電控系統故障等也可能引發空轉。

起動機單向齒輪滾柱滑脫，多是因為單向滾柱反彈回位的彈簧彈力減弱失效。而起動機維護不當的情況較為復雜，前端蓋銅套嚴重松曠、起動機軸受力彎曲，都會影響起動機正常工作。起動齒輪撥叉卡死或斷裂，以及主電路超前接通，會讓旋轉的齒輪難以與飛輪齒圈正確嚙合，最終導致發動機空轉。

離合器故障也是常見因素。離合器片若磨損嚴重、壓盤壓力不足，或者分離軸承損壞，都會出現打滑現象，動力無法有效從發動機傳遞到車輪，車輛加速時就會出現發動機空轉、車速卻難以提升的情況。當離合器未能完全脫離，也會干擾動力傳遞，造成發動機空轉。

發動機飛輪或齒圈磨損不容小覷。發動機熄火旋轉停機有其規律性，長期下來，齒圈嚙合齒容易過度損傷，飛輪齒環也可能出現磨損，使得起動機齒輪與飛輪齒圈無法正常嚙合，動力傳遞中斷，進而導致發動機空轉。

油路或點火系統故障同樣會引發問題。燃油供應不足，發動機得不到足夠燃料來維持正常運轉，點火不良則無法讓混合氣充分燃燒，釋放動力，發動機只能空轉。像節氣門故障，如過臟或故障導致進氣量不穩定；怠速控制閥故障，無法準確控制怠速；進氣系統泄漏，造成進氣量異常；火花塞故障，老化、積碳影響點火效果等，都會影響發動機正常工作，致使發動機空轉。

傳動系統故障也會導致發動機空轉。變速箱內部故障、驅動軸或半軸故障，會使動力在傳遞過程中出現問題，無法順利到達車輪，發動機的動力不能轉化為車輛前進的動力。另外，空氣濾清器堵塞，會使進入發動機的空氣量減少，影響混合氣比例；發動機電控系統故障，會擾亂發動機正常的工作指令，這些都可能引發發動機空轉。

總之，發動機空轉是多種故障因素共同作用的結果，涉及汽車多個關鍵系統和部件。只有精準判斷故障原因，才能采取有效措施進行修復。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）