剎車時應該怎樣踩離合器？

剎車時踩離合器的正確做法是先踩剎車，待車速快停止時再踩離合器。這是因為在高速行駛狀態下，若先踩離合器再踩剎車，制動距離會增大，增加事故風險；緊急剎車時先踩離合會導致空檔滑行，影響剎車效果。而先踩剎車，能利用發動機牽制作用輔助減速，臨近停車再踩離合，可避免車輛熄火，同時減少對離合器的損害，保障駕駛安全與車輛部件壽命。

在不同的駕駛場景中，剎車與離合器的配合還有許多細節需要注意。

在日常駕駛起步時，應先踩剎車再踩離合，掛一擋后輕抬離合，待車身抖動時再松剎車松離合，車輛就能平穩起步。換擋加速時，通常只需要踩下離合器，不用踩剎車，除非前方出現緊急情況。而停車時，則要先踩離合再踩剎車，隨后根據路面狀況降低檔位到空擋，觀察車輛周圍狀況把車停在安全的地方，最后拉起車輛手制動。

對于科目二的坡道起步，這又是一個特殊場景。正確的配合是踩住剎車，慢慢抬離合，找到半聯動點，此時車子會明顯抖動，穩住離合，然后慢慢松剎車讓車輛起步。這一過程需要駕駛者精準把握離合與剎車的操作，稍有不慎就可能導致車輛熄火或后溜。

另外，在操作離合器時，應輕抬輕踩，避免不必要的磨損。行駛中也要盡量不讓離合器長時間處于半聯動狀態，否則會影響離合器的壽命，還會損耗動力。剎車時先輕踩，讓車速降下來后再重踩，這樣能讓制動過程更平穩。

總之，剎車時踩離合器的操作，要依據不同駕駛場景靈活調整。正確的配合不僅能確保行車安全，還能延長車輛部件的使用壽命。駕駛者需要不斷練習和積累經驗，才能熟練掌握這一關鍵技巧，在各種路況下都能從容應對。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）