如何調節海福星氣門

調節海福星氣門，要先做好準備工作，在發動機冷卻后按特定步驟操作。具體而言，先準備好扳手、塞尺等工具，待發動機冷卻，拆除氣門室蓋，找到正時標記并對齊，按點火順序，用塞尺測量氣門桿與搖臂間間隙，不符合規定值就調整氣門螺釘，像一缸壓縮上止點時先調相關氣門，之后再轉曲軸調節其他氣門，最后緊固鎖止螺母。調節過程需細致，無經驗者建議前往專業維修店。

在調節氣門的實際操作中，每一個細節都至關重要。找到一缸壓縮上止點是關鍵的一步，通常我們可以通過觀察飛輪或皮帶輪上的標記來精準確定。當確認處于一缸壓縮上止點后，便可以使用塞尺小心翼翼地測量氣門桿與搖臂之間的間隙。塞尺的選擇要合適，確保測量的準確性。

若測量得到的間隙值不符合車輛維修手冊所規定的標準，就需要對氣門螺釘進行調整。這時候，要使用扳手松開鎖緊螺母，再用螺絲刀緩慢旋轉調整螺絲，讓塞尺能夠在間隙中靈活移動，此時的間隙才符合要求。調整完成后，先用螺絲刀固定住調整螺釘，再使用扳手將螺母擰緊，防止松動。

調節過程中，需依次對每個氣門重復上述操作。比如海馬海福星4g18發動機，就可以分兩邊調節，盤到一缸上止點時，調節一缸的進排氣門、二缸的排氣門、三缸的進氣門，然后轉動一圈曲軸，接著調節4缸進排氣門、三缸排氣門、二缸進氣門。

總之，調節海福星氣門需要耐心與細心，嚴格按照步驟和規范操作。準備工作要充分，工具使用要正確，測量與調整要精準。定期對氣門進行檢查和調節，有助于提高發動機的性能，讓車輛始終保持良好的運行狀態，為你的出行提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）