如何判斷剎車低的原因

判斷剎車低的原因，要綜合多方面因素考量。剎車低通常表現為剎車踏板行程長，需踩深才有足夠制動效果。正常行駛中，若出現此類情況，可能是剎車油液不足或變質、剎車片磨損過度、剎車系統有空氣等原因。不同駕駛場景下原因也有差異，城市道路跟車困難可能源于剎車片磨損、剎車油液問題；高速公路高速剎車減速慢，或許是剎車系統有空氣、剎車泵故障等。

當處于城市道路駕駛場景時，跟車過程中若發現剎車踏板行程明顯變長，難以保持安全車距，很可能是剎車片磨損嚴重。剎車片作為直接與剎車盤接觸產生摩擦力實現制動的部件，隨著使用時間增長和行駛里程增加，會逐漸被磨損。當磨損至一定程度，其摩擦力就會大幅下降，導致制動效果不佳。此時，可以通過觀察剎車片的厚度來初步判斷，如果厚度接近或低于規定的極限值，那就需要及時更換。

而剎車油液的問題也不容忽視。剎車油液位過低，會使剎車系統的壓力無法有效傳遞，進而影響制動效果；油質變差，比如混入水分或雜質，同樣會降低剎車油的性能。檢查剎車油液位時，可查看儲液罐上的液位標識，若液位低于下限，就要及時添加。對于油質的判斷，若發現剎車油顏色明顯變深、渾濁，那很可能油質已出現問題，需要更換。

在高速公路駕駛時，要是高速行駛中剎車減速緩慢，深踩踏板才有效果，首先要考慮剎車系統是否進入了空氣。空氣的存在會使剎車系統的壓力傳遞受到影響，導致剎車踏板行程變長且制動效果減弱。此時，可通過對制動系統管路進行排氣操作來檢查和解決。另外，剎車泵故障也可能引發此類現象，剎車泵負責為剎車系統提供必要的壓力，如果它出現故障，壓力供應不足，剎車就會表現出低的情況。這種情況較為復雜，需專業維修人員進行排查和維修。

總之，判斷剎車低的原因并非易事，涉及多個方面。不同駕駛場景下，要從剎車部件、油液等多維度進行排查，以便準確找到問題根源，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）