轉向系統故障的原因有哪些

轉向系統故障原因多樣，涵蓋機械部件損壞、密封問題、助力系統故障等。轉向時有異響，多因主銷與襯套、立柱止推軸承等機械部分損傷；轉向機漏油，常是上蓋、側端蓋等地的油封、密封圈問題，或殼體有沙眼、裂痕。方向回位困難，往往出在轉向機械部分，如轉向節主銷與襯套缺油燒損等。助力泵漏油，則可能是后端蓋或驅動軸端的密封件破損。這些問題都可能影響轉向系統正常運作 。

除了上述原因，轉向沉重也是常見故障之一。這可能涉及多方面因素，轉向機故障、助力泵故障是較為常見的源頭。轉向機內部零件磨損、卡滯，會直接影響轉向的順暢度，讓駕駛者感覺轉向吃力。助力泵若出現故障，無法提供足夠的壓力，轉向助力效果大打折扣，自然會使轉向變得沉重。此外，系統缺油、有空氣進入，也會干擾助力系統的正常工作，儲油罐回油濾清器堵塞，會阻礙油液正常循環，同樣導致轉向沉重。

單邊轉向沉重的情況也時有發生，這通常是一側密封件漏損，使得該側壓力不足，或者限位閥封閉不嚴，影響了兩側轉向的均衡性。快速打方向時感覺沉重，問題多集中在助力泵，它無法在短時間內提供充足壓力支持快速轉向。

另外，一些電氣和連接方面的問題也不能忽視。發電機故障、電源不穩定，會影響轉向動力系統的正常供電；轉向動力系統連接松動，信號傳輸不暢；增壓泵失效、助力泵損壞，直接破壞轉向助力功能；轉向系統含有空氣、舵機活塞缸機械損壞、轉向液壓管路中有異物，都會擾亂轉向系統的正常運行秩序。

總之，轉向系統故障原因復雜，涉及機械、密封、助力、電氣等多個領域。日常要重視對車輛轉向系統的檢查和維護，及時發現并解決潛在問題，確保行車安全和轉向系統的穩定可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）