如何調光雙透鏡

雙光透鏡的調光需借助其內部光學設計、電動調節裝置、傳感器技術等進行，方式有手動和自動兩種。雙光透鏡本身的材質和形狀設計能聚焦、散射光線，內部反射面可控制光線分配。電動調節裝置能對透鏡參數做細微調整，傳感器則會感知外界光線等信息傳遞給控制系統。手動靠電機和駕駛員操作，自動則借助智能系統。

手動調光時，大燈調節電機是關鍵所在。它安靜地“潛伏”在車燈內部，猶如一位默默待命的忠誠衛士。駕駛員通過儀表盤上的開關向它發出指令，憑借自己的駕駛經驗和直覺，對燈光的角度等進行調節。這種方式給予駕駛員一定的自主操控感，在一些特定情況下，比如需要對燈光進行臨時微調時，能快速響應需求。

自動調光則是科技感十足的調光方式。智能系統中的水平傳感器就像一雙敏銳的眼睛，時刻監控著車輛高度的變化。一旦車輛高度發生改變，傳感器迅速將信息傳遞給控制器，控制器如同指揮家一般，精準地驅動電機工作，讓燈光實現自動對準 ，始終保持最佳的照明角度。這一過程無需駕駛員手動干預，車輛能夠根據自身狀態和外界環境自動做出調整。

在實際應用場景中，雙光透鏡的調光發揮著重要作用。夜間行駛在蜿蜒的山路上，調光后的雙光透鏡能根據車輛轉彎角度，提前照亮彎道內側，大大減少視覺盲區。在高速公路上，它又能提供更遠更寬的照明范圍，讓駕駛員清晰地看到前方路況。而在城市道路會車時，自動調光功能會及時切換為近光，避免對來車駕駛員造成眩目。

總之，雙光透鏡的調光無論是手動還是自動方式，都各有特點且相輔相成。它們共同為駕駛者提供了更優質、更安全的照明環境，極大地提升了駕駛的便利性與舒適性，讓每一段行程都能在適宜的燈光陪伴下安全進行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）