車輛缺缸時會怎樣抖動

車輛缺缸時，發動機抖動往往不均勻，怠速時可能像“抽搐”，行駛中加速有間歇性頓挫和抖動，嚴重時整個車身會隨發動機有節奏晃動。正常情況下，發動機各氣缸有序運作，力量平衡，車輛平穩運行。但缺缸打破了這種平衡，各氣缸點火間隔不一致，抖動幅度增大。不僅駕乘體驗變差，還會導致動力下降、怠速不穩等諸多問題。

在怠速狀態下，缺缸帶來的抖動表現得尤為突出。此時，你能明顯感覺到方向盤和座椅傳來明顯的震動，那種抖動就好似車輛在“抽搐”，一下一下，毫無規律可言。而且在低轉速怠速時，車身或許每隔幾秒就會規律性地抖動一次，仿佛一個生病的人在有氣無力地顫抖。

當車輛處于行駛中，缺缸的影響同樣不可小覷。動力輸出變得極不平穩，你深踩油門想要加速時，車輛不會像正常狀態那樣順暢地提速，而是會出現間歇性的頓挫和抖動。就好像有人在后面時不時地拽一下車，讓駕駛過程充滿了不順暢感。這不僅影響駕駛心情，還存在一定的安全隱患。

從排氣管的狀況也能看出缺缸的端倪。正常情況下，排氣管排出的廢氣氣流是穩定且均勻的。但車輛缺缸時，廢氣氣流會出現明顯的間歇，排氣管抖動得十分厲害，同時還能聽到“突突”或者“撲通”的聲音，就像是發動機在發出痛苦的“呻吟”。

發動機缺缸時的抖動問題不容小覷。它帶來的不均勻抖動、怠速異常以及行駛頓挫等情況，嚴重影響了車輛的正常使用和駕乘體驗。一旦發現車輛有這些抖動癥狀，應及時檢查維修，確保發動機恢復正常工作狀態，保障行車安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）