更換氣缸墊時需要注意哪些要點

更換氣缸墊時，要在冷車狀態下操作，注意檢查氣缸墊及相關部件、正確安裝并按規定力矩和順序擰緊螺栓等多個要點。冷車操作可防止氣缸蓋變形；檢查氣缸墊表面有無缺陷，確保無磕碰、凹陷等，同時檢查缸蓋和缸體平面度并做好清潔；安裝時精準對準定位銷孔，注意方向防止裝反；擰緊螺栓要遵循由中間向兩端對稱、交叉、均勻的原則，分多次按規定力矩擰緊 。

首先，對氣缸墊的檢查至關重要。組裝前，要全方位審視其表面，任何細微的磕碰、凹陷、褶皺或變形，都可能破壞密封性能，導致漏氣、漏水等問題。同時，氣缸蓋和氣缸體的平面度也要符合要求，并且對它們以及氣缸墊進行徹底清洗，再用高壓空氣吹干，杜絕灰塵影響密封效果。

其次，安裝環節容不得半點馬虎。要選用符合車輛要求、質量可靠的原廠氣缸墊，仔細留意上下方向標記，防止裝反。安裝時，將氣缸墊定位銷孔與氣缸體定位銷精準對齊，這是確保安裝位置準確無誤的關鍵。對于兩個氣缸之間共用的兩根長螺柱的螺母墊圈，要使用特制橋型墊塊，且有凹口的一面朝向氣缸蓋；兩個氣缸蓋之間共用的螺母，需在其他螺母均擰緊后再完全擰緊。

再者，螺栓的擰緊是重中之重。一般螺栓擰緊次序應由中間向兩端對稱、交叉、均勻地分2至3次擰緊，使氣缸蓋受力均勻。不同型號柴油機氣缸蓋擰緊力矩不同，務必嚴格按出廠規定力矩操作，過大或過小都可能影響密封性，甚至沖壞氣缸墊。

最后，不同材質的缸蓋在操作上也有區別。鑄鐵缸蓋第一次擰緊后起動發動機，待冷卻液溫度升至正常后熄火，再將缸蓋螺母擰緊一次；鋁合金缸蓋則只擰一次。

總之，更換氣缸墊時，每個要點都緊密相連，關乎著整個操作的成敗。只有嚴格遵循這些要點，才能確保發動機的密封性良好，讓車輛正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）