發動機進油怎么辦

發動機進油需要根據進油情況區別處理。若是不同型號機油混入，可更換機油；燃燒室進少量機油，冒藍煙燒完即可。進氣管有機油會致動力不足等故障，需處理。若機油混入汽油，量少保養時清理積碳，量多則需去修理廠處理。機油里進汽油，要關閉發動機，放油換油等。總之，不同進油情形對應不同處理手段，關鍵是準確判斷并恰當應對。

當發動機進油時，具體的處理方式要依據進油的具體情況而定。

如果是不同型號的機油混入發動機，由于不同機油的特性和添加劑成分可能存在差異，繼續使用可能會影響發動機的正常運轉。為了保險起見，建議更換機油，以確保發動機能在合適的潤滑環境下工作。

要是燃燒室進入少量機油，這種情況相對不算嚴重。發動機在運轉過程中，機油會隨著高溫燃燒環境被逐漸消耗，冒幾次藍煙后，進入燃燒室的機油就會被燒盡。不過，要是進氣管中有機油，這就需要引起重視了。在發動機工作時，機油會隨著空氣一同進入燃燒室，這不僅會導致發動機動力不足，還會產生黑煙和積炭等問題，長期下去很可能造成發動機故障，所以必須及時處理。

另外，當機油混入汽油時，若混入的量極少，可以在車輛保養時順便清理積碳；若混入量較多，那么千萬不要啟動車輛，應先斷開輸油管并堵住，然后將車輛送到修理廠。修理人員會先弄出油箱里的油，接著清洗油箱、加入新油，同時更換汽油濾清器濾芯，更換機油并運轉一段時間后再更換一次效果更佳，還要對廢氣閥、燃燒系統、油路進行檢查。而當機油里進了汽油，要立即關閉發動機，打開引擎艙蓋釋放壓力，然后放油直到機油變清，放掉燃油系統中的燃油，更換機油和濾芯，檢查燃油系統有無泄漏，最后裝回油底殼螺絲并加入新機油，根據油壓燈情況決定是否進一步檢查維修。

發動機進油情況多樣，處理方法各有不同。車主需要準確識別進油狀況，采取恰當措施，才能保障發動機的正常運行，延長發動機的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）