如何調(diào)整車輛行駛方向不正

若想調(diào)整車輛行駛方向不正，可從多方面入手。首先要檢查輪胎，查看氣壓和磨損程度是否正常，這會影響車輛行駛方向。其次可做四輪定位，借助專業(yè)設備對前后輪的各項參數(shù)進行精準定位。車輪動平衡也很關鍵，能讓四輪承受重量均衡。此外，處理加裝鉛塊、檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、微調(diào)方向盤等也是有效辦法。通過這些細致操作，能讓車輛行駛方向恢復正常 。

檢查輪胎時，氣壓不足或過高都可能導致車輛跑偏，務必將胎壓調(diào)整至標準范圍。而輪胎磨損不均，也會使車輛行駛方向出現(xiàn)偏差，若磨損嚴重，應及時更換輪胎。

四輪定位可精準校正車輛懸掛系統(tǒng)和輪胎的位置關系，是解決行駛方向不正的重要步驟。當出現(xiàn)車輛跑偏、輪胎異常磨損等情況時，建議及時進行四輪定位。在操作過程中，專業(yè)技師會使用先進的設備，對前輪的前束、主銷內(nèi)傾、主銷后傾、前輪外傾，以及后輪的逐個后輪前束、車輪外傾進行相應定位，確保車輛行駛的穩(wěn)定性和直線性。

車輪動平衡同樣不可忽視。車輛在行駛過程中，若四輪承受重量不對等，會引起車輛抖動、方向偏移等問題。通過在輪轂上增加或減少配重塊，能使車輪達到動平衡狀態(tài)，讓車輛行駛更加平穩(wěn)。

對于加裝的鉛塊，若出現(xiàn)松動、損壞等情況，也可能影響車輛行駛方向。此時可進行更換、固定或修復等處理，保證鉛塊發(fā)揮正常作用。

檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時，可通過轉(zhuǎn)動方向盤，感受轉(zhuǎn)向是否順暢，有無卡頓或異響。同時，檢查球頭間隙是否正常，若間隙過大，需及時調(diào)整或更換相關部件。

微調(diào)方向盤時，要先查看連接桿鏈接口的磨損程度，若磨損嚴重，鏈接配件需更換。在調(diào)整過程中，要注意零件的配合性和原廠性，確保調(diào)整后的方向盤精準度。

調(diào)整車輛行駛方向不正需要耐心和細心，從輪胎、四輪定位、車輪動平衡等多個方面進行全面檢查和精準調(diào)整，才能讓車輛重新恢復良好的行駛狀態(tài)，確保行車安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）