如何正確添加汽車空調制冷劑

正確添加汽車空調制冷劑，主要有高壓端加注和低壓端加注兩種方法。高壓端加注適合抽真空后的首次灌裝，需將制冷劑罐倒置，以液態形式注入；低壓端加注則多用于補充制冷劑，以氣態形式進入系統。在添加前，要做好準備工作，如準備適配的制冷劑和工具等，并對系統抽真空。添加過程中嚴格按步驟操作，密切關注壓力等參數變化，如此才能保障汽車空調正常運行。

先來說說高壓端加注制冷劑的具體步驟。在系統泵入真空后，要及時關閉歧管壓力表高低壓手動閥，這一步至關重要，能防止空氣再次進入系統。接著，把中間軟管與制冷劑罐噴射閥連接器相連，打開制冷劑罐開啟閥，排氣后將螺母擰緊。此時，需把高壓側手動閥完全打開，將制冷劑罐倒置，讓液態制冷劑注入系統，達到規定量后，迅速關閉相關閥門并卸下儀表。整個過程需謹慎操作，每個環節都關乎著最終的加注效果。

再講講低壓端加注氟的操作流程。首先連接歧管壓力表與壓縮機和制冷罐，打開制冷劑罐進行排氣。隨后，打開低壓手動閥，讓制冷劑緩緩進入系統，當壓力達到0.4MPa時，關閉閥門。接著啟動發動機，打開空調及相關開關，為系統運行創造條件。之后，再次打開手動閥，繼續加注制冷劑直至規定值。同時，從視液鏡觀察，確保無氣泡且不過量，可通過調節發動機轉速和鼓風機風量來進一步控制。

此外，還有一種利用汽車制冷劑回收灌裝機的方法。要準備合適的設備和制冷劑，將管路正確連接并確保無泄漏，對系統抽真空，設置好加注容量、時間和類型，啟動設備自動添加，過程中密切留意情況和壓力變化。不過此方法建議由專業人員操作。

總之，正確添加汽車空調制冷劑需要嚴謹對待，熟悉各種方法的步驟和要點，準備好相應工具和材料，以確保汽車空調能夠正常制冷，為駕乘提供舒適的環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）