如何調(diào)整車身不正的問題

調(diào)整車身不正問題，可從駕駛時(shí)的判斷與操作以及檢查維修兩方面著手。駕駛時(shí)，端正坐姿平視前方，讓視線與車道邊緣線平行來判斷車身狀態(tài)，同時(shí)觀察倒車鏡找平行參照物；還可看車頭位置、加強(qiáng)筋等微調(diào)方向。停車時(shí)，下車查看或通過車窗線與標(biāo)線對比判斷。檢查維修方面，要確保輪胎氣壓一致，排查懸掛、車架問題，必要時(shí)做四輪定位等專業(yè)處理 。

駕駛過程中，正確判斷車身是否正極為關(guān)鍵。首先，端正坐姿是基礎(chǔ)。人坐直，眼睛平視遠(yuǎn)方，讓視線與車道邊緣線保持平行，若視線與之相交，那就說明車身是斜的，要向相反方向調(diào)整。同時(shí)，盡量將目光放遠(yuǎn)，當(dāng)感覺自己處于路中央時(shí)，往往車也在路中央，車身基本就是正的。

觀察倒車鏡也是重要方法。在有標(biāo)線的道路上，通過倒車鏡留意車輛是否在中間行駛，尋找與車身平行的參照物，比如旁邊的車輛或者路邊的樹木，視線放遠(yuǎn)，借助這些直線參照物來對比判斷車身是否正。另外，還可以通過看車頭位置來調(diào)整。當(dāng)右側(cè)車頭的三分之一處與邊線重合時(shí)，車身右側(cè)車輪距離邊線約30厘米；車頭右側(cè)加強(qiáng)筋與邊線重合，車身與邊線距離也約30厘米。依據(jù)這些位置關(guān)系，能對車身狀態(tài)有清晰認(rèn)知并及時(shí)調(diào)整。

停車時(shí)，若不確定車身是否正，不妨下車查看。親自感受車輛與周邊環(huán)境的位置關(guān)系，然后上車記住車停正后的位置。也可以找一些標(biāo)線，像路崖石、停車線等與車身平行的直線，通過車窗線看是否平行來判斷。若旁邊有停好的車，看車窗下邊緣線與該車是否平行也能得出結(jié)論。

檢查維修方面，輪胎氣壓要保持一致，可用輪胎氣壓表測量并調(diào)整。仔細(xì)檢查懸掛系統(tǒng)，查看部件有無損壞、變形或松動，有問題需及時(shí)更換或修復(fù)。必要時(shí)進(jìn)行四輪定位，通過專業(yè)設(shè)備精確測量車輪角度和位置參數(shù)并調(diào)整。若方向盤不正，可調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿長度。若情況嚴(yán)重，還需檢查車架是否變形，這需要專業(yè)設(shè)備和技術(shù)來修復(fù)。

總之，調(diào)整車身不正問題，既需要在駕駛時(shí)掌握正確判斷和操作方法，培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣，也需要定期對車輛進(jìn)行檢查維修，確保車輛各部件處于良好狀態(tài)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）