馬自達(dá)檔位如何正確操作

馬自達(dá)常見擋位有P擋（停車擋）、R擋（倒車擋）、N擋（空擋）、D擋（前進(jìn)擋）、S擋（運(yùn)動(dòng)模式）或M擋（手動(dòng)模式），各擋位操作因場(chǎng)景而異。啟動(dòng)前擋位應(yīng)處于P擋，啟動(dòng)后踩剎車可切換至D擋前行；停車穩(wěn)后，踩剎車從D擋換至R擋倒車。日常行駛常用D擋，想超車或體驗(yàn)激進(jìn)駕駛可切至S擋，M擋則能手動(dòng)控制擋位升降。正確操作擋位，對(duì)駕駛安全與舒適以及車輛壽命都有益處 。

具體來(lái)說(shuō)，P擋作為停車擋，在車輛長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)使用。當(dāng)你到達(dá)目的地，車輛完全停穩(wěn)后，踩住剎車，將擋位掛入P擋，此時(shí)車輛的變速器被鎖定，就如同給車輛上了一把安全鎖，確保車輛不會(huì)意外移動(dòng)。

R擋是專門用于倒車的擋位。需要倒車時(shí)，一定要先將車輛停穩(wěn)，踩住剎車踏板，按下?lián)軛U保險(xiǎn)按鈕（部分車型有此設(shè)計(jì)），再將擋位從D擋切換至R擋。切不可在車輛未完全靜止時(shí)強(qiáng)行掛入R擋，否則可能會(huì)對(duì)變速器造成嚴(yán)重?fù)p壞。

N擋為空擋，在車輛啟動(dòng)、被拖車或者短暫停車時(shí)可以使用。比如在紅燈前短暫停車，將擋位掛入N擋，拉起手剎，能讓腳部得到短暫放松。不過在斜坡上掛入N擋時(shí)，務(wù)必踩住剎車，防止車輛滑動(dòng)。

D擋是前進(jìn)擋，在正常行駛過程中使用頻率最高。掛上D擋后，變速箱會(huì)根據(jù)車速和油門的情況自動(dòng)在不同擋位間切換，駕駛者只需專注于控制油門和剎車，就能輕松駕駛車輛前行。

而S擋作為運(yùn)動(dòng)模式，延遲換擋以提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，為駕駛者帶來(lái)更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。當(dāng)你想要超車或者體驗(yàn)更具激情的駕駛感受時(shí)，切換到S擋，車輛的響應(yīng)會(huì)更加靈敏，加速也更為迅猛。

M擋的手動(dòng)模式則賦予駕駛者更多自主控制權(quán)，手動(dòng)控制擋位的升降。在遇到復(fù)雜路況，比如上下坡、蜿蜒山路時(shí)，手動(dòng)模式可以讓駕駛者根據(jù)實(shí)際情況精準(zhǔn)選擇擋位，更好地發(fā)揮車輛性能。

總之，了解并熟練掌握馬自達(dá)各擋位的正確操作方法，是每位駕駛者的必修課。合理運(yùn)用不同擋位，不僅能確保行車安全，還能讓駕駛過程更加得心應(yīng)手，充分享受駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）