如何正確排空氣換剎車油

正確排空氣換剎車油，要做好前期準備，按步驟規范操作。換剎車油排空氣常見有軟管連接法、真空泵法、剎車油更換機法等。以軟管連接法為例，先將軟管連接裝滿水的瓶子與放油口，一人車內踩剎車，另一人待污油排干后加新油，持續踩剎車直至有清澈新油排出且水瓶無氣泡。操作中，要確保制動總泵上方容器制動油充足，換油排氣后還需進行剎車測試 。

在正式操作前，還需要做好充分的準備工作。用千斤頂頂起車輛，并用頂架固定好，或者開一條溝來放置車輛。接著安排三人分工合作，一人負責松開四輪制動缸的空氣螺釘，一人進入駕駛座踩下制動踏板，還有一人抬起發動機蓋，擰開制動儲液罐加注口蓋，準備補充制動油并注入主缸容器。

一切準備就緒后，松開四輪制動缸的放氣螺釘，將透明塑料管套在放氣螺釘上，管的另一端放入裝有制動液的容器中。隨后，持續踩下制動踏板，直到不良制動油全部排出。在此過程中，不斷將新的制動油注入制動總泵上方的容器，這一步至關重要，要防止制動油排盡，否則空氣進入各制動油管，會增加后續排空氣的難度。

當剎車油更新后，先擰緊四輪制動分泵的放氣螺釘，然后開始排氣。排氣順序遵循由遠及近的原則，依次是右后輪、左后輪、右前輪、左前輪，若車輛有離合器總泵，也需要進行排氣操作。比如比亞迪的車輛，踩下離合器踏板，松開主缸上的放油螺栓排出污油，再擰緊放油螺栓，離合踏板可能會很松，用腳抬起繼續踩，重復操作直到排出新油并擰緊螺栓。

總之，正確排空氣換剎車油，前期準備、規范操作、排氣順序等每一個環節都不容忽視。只有嚴格按照步驟來，才能確保剎車系統的正常運行，為行車安全提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）