如何校對四缸柴油機的正時

校對四缸柴油機的正時，需先做好準備工作，再按特定步驟操作。柴油機正時涉及進排氣門開關、高壓油泵噴油時間等協調運作，對性能至關重要。具體來說，要先確保發動機處于可訪問凸輪軸和曲軸位置，移除相關外部部件；接著對準凸輪軸齒輪與曲軸齒輪，并分別用正時燈檢查相位，必要時調整；最后重新安裝拆卸部件。不過步驟因發動機而異，需查閱維修手冊 。

在準備工作中，要提前準備適合車型和發動機的正時工具，像正時螺絲刀、曲軸定位器、凸輪軸定位器等，這些工具能讓校對工作更加精準。同時，務必等發動機冷卻后再操作，防止溫度變化帶來的誤差影響校對的準確性。

當準備妥當，就要確定發動機的參考點，通常在曲軸或凸輪軸上能找到與活塞位置有關的標記，這是校對正時的關鍵起始點。先用曲軸定位器將曲軸精準定位到第一缸活塞處于上止點位置，這一步為后續操作奠定基礎。接著，松開凸輪軸固定螺栓，緩慢旋轉凸輪軸，使凸輪軸上的標記與曲軸標記完美對齊，這個過程需要耐心和細心，確保二者精準對應。隨后，使用正時螺絲刀將凸輪軸固定好，防止其位置變動。

完成上述操作后，還需重新檢查標記是否依舊準確對齊。啟動發動機，再次確認正時是否準確無誤。在一些特殊情況下，可能還需要對氣門正時進行調整，這往往涉及到旋轉氣門搖臂或氣門彈簧等操作。

不同品牌和型號的四缸柴油機，其正時校對的方法和細節可能存在差異。在進行校對之前，最好仔細查閱制造商提供的維修手冊，按照手冊中的指導進行操作。準確校對正時，能讓四缸柴油機的燃燒效率更高，動力輸出更穩定，減少排放與油耗，延長發動機的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）