如何評(píng)價(jià)長(zhǎng)安CS的動(dòng)力性能

長(zhǎng)安 CS 的動(dòng)力性能相當(dāng)不錯(cuò)。從具體車型來(lái)看，CS75 的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)就能達(dá)到峰值扭矩，起步加速優(yōu)勢(shì)明顯；CS55 新款藍(lán)鯨 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速動(dòng)力充沛，駕駛體驗(yàn)流暢。CS35 PLUS 藍(lán)鯨版與 CS75 PLUS 分別搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)，在功率、扭矩上表現(xiàn)良好，匹配的變速箱讓動(dòng)力輸出連貫且爆發(fā)力強(qiáng)。同時(shí)，系列發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，動(dòng)力與變速箱匹配佳，能滿足多樣駕駛需求。

在 CS75 身上，其 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)在 1450 轉(zhuǎn)時(shí)就可爆發(fā)峰值扭矩，這一特性使得車輛在城市路況下，面對(duì)頻繁的起步與超車場(chǎng)景，都能輕松應(yīng)對(duì)。一腳油門(mén)下去，動(dòng)力迅速響應(yīng)，為駕駛者帶來(lái)暢快的加速體驗(yàn)。

CS55 新款所配備的藍(lán)鯨 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)更是可圈可點(diǎn)，1400 轉(zhuǎn)渦輪就能達(dá)到峰值扭矩，寬廣的扭矩輸出范圍，讓車輛在低轉(zhuǎn)速區(qū)間也擁有充足動(dòng)力，駕駛過(guò)程一氣呵成，毫無(wú)拖沓之感。而且，其 1.5T 渦輪增壓與 48V 電機(jī)結(jié)合的版本，動(dòng)力進(jìn)一步增強(qiáng)，加速過(guò)程極為平順。

CS35 PLUS 藍(lán)鯨版的藍(lán)鯨 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 116kW ，最大扭矩 260N·m ，與 7 速雙離合變速箱配合默契。在直線加速以及蛇形繞樁測(cè)試中，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，展現(xiàn)出良好的性能。

CS75 PLUS 搭載的藍(lán)鯨 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱“動(dòng)力猛獸”，最大功率 171kW ，最大扭矩 360N·m ，配合 8 速手自一體變速箱，在加速和繞樁測(cè)試?yán)铮鸩椒€(wěn)重大氣，中后程加速更是源源不斷，爆發(fā)力驚人。

此外，長(zhǎng)安 CS 系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用諸多先進(jìn)技術(shù)提升燃油經(jīng)濟(jì)性，直噴技術(shù)與智能發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)，讓燃油充分燃燒，降低了油耗。并且在動(dòng)力與變速箱的匹配上，廠商花費(fèi)了不少心思，變速器換擋邏輯清晰，換擋過(guò)程順滑，極大減少了頓挫感。

總的來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安 CS 系列在動(dòng)力性能方面表現(xiàn)出色。無(wú)論是日常城市通勤，還是偶爾想要感受駕駛樂(lè)趣，它都能憑借良好的動(dòng)力性能滿足需求，為消費(fèi)者帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）