如何對(duì)志俊進(jìn)行排空氣操作

對(duì)志俊進(jìn)行排空氣操作，需分冷卻系統(tǒng)和剎車(chē)系統(tǒng)來(lái)看。冷卻系統(tǒng)排空氣，能保障冷卻液正常循環(huán)與發(fā)動(dòng)機(jī)正常溫度；剎車(chē)系統(tǒng)排空氣，可確保剎車(chē)性能良好。冷卻系統(tǒng)排空氣要在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻時(shí)，通過(guò)膨脹罐等操作排出空氣；剎車(chē)系統(tǒng)排空氣則要找到剎車(chē)真空泵上的放氣螺絲等進(jìn)行相應(yīng)操作。操作時(shí)都需做好準(zhǔn)備，按步驟耐心進(jìn)行。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)冷卻系統(tǒng)的排空氣操作。在正式操作前，要準(zhǔn)備好扳手、冷卻液等必要工具與材料。當(dāng)車(chē)輛熄火且發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻后，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，找到冷卻液膨脹罐。松開(kāi)膨脹罐的蓋子后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并讓其保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)要密切觀察冷卻液液面的變化，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，液面會(huì)有所下降，這時(shí)候要及時(shí)添加冷卻液，直至其處于正常位置。

繼續(xù)讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)用手輕輕按壓冷卻系統(tǒng)的管路，這樣能輔助空氣排出。等到操作差不多后，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻下來(lái)之后，再次復(fù)查冷卻液的液位，如果有必要，進(jìn)行補(bǔ)充。在此過(guò)程中，要特別小心高溫部件，最好戴上防護(hù)手套，而且冷卻液一定要選擇與原廠相符且質(zhì)量可靠的，不同類(lèi)型和品牌的冷卻液千萬(wàn)不能混合使用。

再講講剎車(chē)系統(tǒng)的排空氣。放氣前，把車(chē)穩(wěn)穩(wěn)停好，拉好手剎，打開(kāi)引擎蓋查看剎車(chē)真空泵旁是否有異常情況，同時(shí)準(zhǔn)備好放氣工具。接著找到剎車(chē)真空泵上的放氣螺絲，用工具緩慢擰開(kāi)，這時(shí)空氣會(huì)冒出來(lái)，待氣放完后，擰緊螺絲。放氣完成后，發(fā)動(dòng)車(chē)子，踩踩剎車(chē)，感受剎車(chē)效果。要是剎車(chē)感覺(jué)軟綿綿或者有其他異常，就需要再次檢查；若剎車(chē)效果良好，那么放氣就成功了。

總之，對(duì)志俊進(jìn)行排空氣操作，無(wú)論是冷卻系統(tǒng)還是剎車(chē)系統(tǒng)，都要嚴(yán)格按照步驟來(lái)，保持耐心細(xì)致，確保空氣排盡，從而保障車(chē)輛的正常運(yùn)行和駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）