大通柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的性能怎么樣

大通柴油發(fā)動(dòng)機(jī)性能較為出色。它融合諸多先進(jìn)技術(shù)，如意大利VM發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、VGT渦輪增壓技術(shù)等。在動(dòng)力方面，像部分車(chē)型最大可輸出138或150馬力，峰值扭矩可觀，動(dòng)力輸出穩(wěn)定強(qiáng)勁，高速行駛與爬坡能力佳；油耗上，日常油耗能控制在8.5個(gè)油左右，燃油經(jīng)濟(jì)性良好；噪音控制也不錯(cuò)，全工況噪音值小；而且尾氣排放有優(yōu)勢(shì)，低溫啟動(dòng)性能佳，可靠性高，能滿足多種使用需求 。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，大通柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)得淋漓盡致。憑借其穩(wěn)定且強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，無(wú)論是在平坦的城市道路上，還是在崎嶇的山路間，車(chē)輛都能輕松應(yīng)對(duì)。拉貨載物時(shí)，也不會(huì)因?yàn)樨?fù)載而顯得動(dòng)力不足，充分展現(xiàn)出良好的實(shí)用性。

油耗方面，能將日常油耗控制在8.5個(gè)油左右，這對(duì)于注重運(yùn)營(yíng)成本的用戶來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一大福音。長(zhǎng)期下來(lái)，可以節(jié)省不少開(kāi)支，進(jìn)一步提升車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性。

噪音控制上，全工況噪音值小，即使是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在駕駛室內(nèi)也不會(huì)產(chǎn)生過(guò)多讓人難以忍受的噪音，營(yíng)造出相對(duì)舒適安靜的駕乘環(huán)境，這在同類(lèi)型發(fā)動(dòng)機(jī)中表現(xiàn)突出。

尾氣排放方面，在國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油輕客中，大通V80無(wú)需加尿素就能達(dá)標(biāo)，這不僅使用起來(lái)更加便捷，也符合環(huán)保的大趨勢(shì)。

低溫啟動(dòng)性能同樣值得稱(chēng)贊，在零下35度的極端環(huán)境下，啟動(dòng)時(shí)間能控制在10秒以內(nèi)，讓車(chē)輛在寒冷地區(qū)也能隨時(shí)待命，不會(huì)因?yàn)榈蜏囟霈F(xiàn)啟動(dòng)困難的尷尬局面。

總之，大通柴油發(fā)動(dòng)機(jī)憑借先進(jìn)技術(shù)，在動(dòng)力、油耗、噪音、排放、低溫啟動(dòng)等多個(gè)方面都表現(xiàn)卓越，以出色的綜合性能，為用戶帶來(lái)可靠且舒適的用車(chē)體驗(yàn)，是一款值得信賴(lài)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）