油電混動車輛如何充電及其對能源效率有何影響

油電混動車輛的充電方式分為插電式和非插電式，對能源效率影響各異。插電式混動車型可通過外接電源如充電樁或家用插座充電，滿電時能以純電模式行駛一段距離，降低油耗與碳排放，提升能源效率。非插電式混動汽車則依賴發動機運行時將能量轉化為電能儲存，在低負載或怠速時使用，日常駕駛中也能較好地提升能源利用效率。

插電式混動車輛為車主提供了多樣化的充電選擇。在使用商用充電樁時，出行途中要留意充電設施分布，找到適配自己車型的充電樁，連接充電線并按指示操作，就能快速補充電量，滿足后續行程。而自裝充電樁的車主，可利用夜間低谷電價充電，既經濟又方便。插電式混動車型在滿電狀態下能以純電模式行駛，減少發動機的介入，降低了燃油消耗，碳排放也隨之減少，能源效率顯著提升。

非插電式混動車輛主要依靠行車時的能量回收充電。在滑行、制動等階段，驅動電機轉化為發電機，將動能轉化為電能給電瓶充電。此外，低速行車時發動機多余功率也會通過發電機給動力電池充電。雖然它不能像插電式那樣通過外接電源快速補充大量電能，但這種在行駛過程中自動充電的方式，讓車輛在日常駕駛中能源利用效率也保持在較高水平。

綜上所述，油電混動車輛不同的充電方式在能源效率方面各有優勢。插電式混動車輛通過外接充電能在純電模式下行駛較長距離，大幅降低油耗和碳排放；非插電式混動車輛依靠行車能量回收，在日常駕駛中也能有效提升能源利用效率。它們都以獨特的方式為節能減排、提升能源利用效率做出了貢獻 ，為車主帶來綠色、高效的出行體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）