雙光透鏡如何正確接線

雙光透鏡常見的接線方法有直接接線法、繼電器接線法和解碼器接線法，不同車型具體操作會有差異。直接接線法操作簡便，將其電源線與車輛電源系統直接相連，但要留意接線穩(wěn)固與安全；繼電器接線法利用繼電器控制電源通斷，可保護電路、穩(wěn)定電流，只是安裝較復雜、成本略高；解碼器接線法適用于對燈光改裝敏感的車型，能模擬原車燈光信號，確保系統正常運行，不過成本高且對解碼器適配性要求高。

在具體接線操作前，有諸多準備工作要落實到位。首先要仔細確認電源的電壓和電流與雙光透鏡的額定值相匹配，這就如同為其找到最合適的能量來源，確保穩(wěn)定運行。同時準備好電線鉗、絞線器等工具，方便后續(xù)接線固定。

對于一些特定車型，還有特殊情況需關注。例如H4改雙光透鏡，得先用試電筆測原車3插頭的正負極，明確控制方式。若為負負正控制方式，正負顛倒接線即可。要是遇到二代金剛大燈開關總成開遠光近光斷電的情況，要對大燈開關總成進行改裝，將近光線接燈泡，遠光線和變光板電機并接，實現2近4遠的效果。

在接線時，把透鏡的四根線與電源相連，遵循正極接正極、負極接負極的原則，用工具固定好線頭，確保牢固。若接電瓶正極的線，可將接線圈擰在電瓶螺絲上，隨后固定各部件。要是線不夠長，找條粗電線接好延長即可。

倘若在某寶購買雙光透鏡，可讓店家配上線束，除拆燈罩稍麻煩外，接一根火線加保險絲、一根搭鐵線，其余跟大燈遠光燈線對接即可。要是改了Led燈，需測試正負極，防止燈不亮。

總之，雙光透鏡接線方法多樣，每種各有優(yōu)劣 。實際接線時，需依據車型特點、自身需求謹慎選擇合適方法。整個接線過程中，從準備到操作再到最后的檢查測試，每一步都至關重要。若不確定或無經驗，建議尋求專業(yè)人員協助，保障接線正確，為夜間行車提供可靠照明。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）